中石化中石油混加后果是什么?

2024-05-19 00:53

1. 中石化中石油混加后果是什么?

混加的后果就是发动机可能会发生轻微抖动,积碳现象会更严重。因为毕竟两家的原油产地不同,加工工艺也有一定差别,更重要的是添加剂不同,所以最好还是坚持用同一个品牌的汽油比较好,尽量不要去一些杂牌的加油站,油品没法保证。
中石化和中石油是可以混加的,前提是油的型号要是一样的,不能是97号油和93号的油混加,还有就是不能混加柴油。

汽车加油注意事项:
1、加油盖位置
加油盖的位置是基本,有些车主(尤其是新手车主)在家有前还没弄清车辆的加油盖位置,忙了半天还需要重新换方位。
2、汽油标号
汽油的种类也分为好几种,每种汽油的成份比例是不同的,这导致性能也会有差异,所以一定要看清汽油的标号再加油。
3、混加汽油
有些车辆对汽油的要求是比较高的,如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢?其实混加短时间影响并不大,只是低号的汽油的爆震性要高一些,其他影响不大。
4、跳枪后加油
在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数,往往在加慢油的时候喜欢继续加一点,但是在夏天燃油高温会膨胀,这对油箱是有很大损害的。
5、燃油添加剂
加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂,其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题,所以最好不要选择燃油添加剂。
6、注意静电
在冬天的时候由于气候干燥容易产生静电,所以在冬天加油的时候一定要防范静电,否则很可能造成严重的后果。

中石化中石油混加后果是什么?

2. 为什么中石化混改的最大利好者是中石油

中国石化混合制改革,最大的动作就是销售公司引入1071亿元战略投资,共计25家投资者认购,占29.99%股权。是近期仅次于阿里上市的大事件了。这事引起了一些思考:
        1、2013年,中石化销售公司取得了约250亿元的净利润,而资本市场给予了近10倍的估值,不可谓不高。即使这么高的估值,投资者也像打破头一样的踊跃参与。看来好东西大家都认啊.
        2、对于中石化如此高的估值,我认为,不能简单参照企业的利润和现金流的好坏去,而是要参考企业的核心资产。而对中石化销售公司定价的核心资产,就是对3万个加油站这个网络的估值首先,这张网络是否有价值?答案是肯定的,应该是有的。美国大约有14万个加油站,其中属于5大巨头的只有400多家,约4万家是巨头的品牌加油站,即使考虑品牌合作加油站,也没有任何一家巨头有3万家以上,以及附着其上的2万多家便利店。但是,加油站的网络为什么一直不值钱呢?因为,垄断经营、体制机制造成加油站无法释放出更多的活力。美国平均一个加油站的一天营业收入将近6000-7000元左右,而我们的加油站仅有2000元。我们听多了加油站卖茅台的故事。那么如何实现呢?需要改革加油站便利店管理机制、运营模式。不改革就不会有价值,就还是一张不能发挥粘性、无法实现收入的网。至于如何改革?看看中石化的招聘广告吧。相信熟悉国有企业体制的人“你懂的”。这样的一套网络,能否创造效益,是否有价值呢?还是有的,那就是3万个网点的入口价值,试想一个简单的场景,腾讯依靠入股中石化,领先于阿里将自己的虚拟信用卡和支付服务铺向中石化的加油业务,可以垄断一个年收入达3万亿元的潜在市场,这样的入口价值,导致石化销售网络的价值,远远高于按其收益评估的结果。因此,不难看出,未来国企改革中的核心是资产重估而不是现金流的变化。
        至于后面谁会受益?我想,不是中石化旗下其他等待重估的资产,因为中石化棋局已定,投资者只要买就好,最受益的应该是中石油。道理是,全球最大的销售网络已经卖掉了,如腾讯这样的产业投资者获得了通向入口的优先权利,那么他的竞争对手就只剩下一个选择,要与之抗衡就要说服中石油接受对其销售网络的投资和改造,这样中石油就拥有了更高的话语权和议价权。联想到城市燃气行业,在很大程度上城市燃气行业也有着自己的销售网络,特别是在部分大城市,燃气企业拥有非常完善的销售体系,如加气站、售气点5S店等,只不过这些都是分散的点,并没有像中石化那样形成一个规模,放在一个销售体系内运营而已。再者,部分跨区域的大型燃气企业在全国各地进行市场开发,建设了大量的加气站。而这些加气站分布是高速公路、省道、国道等,自然形成了网络。从中石化销售公司股权多元化来说,我们基本看清了未来混合所有制的方向。对于城市燃气行业来说,可以借鉴其做法。首先,把涉及终端销售、服务的这块可以市场化的资产拿出来,组成一个产业包,甚至可以上市。其次,对这块资产进行重估,引入战略投资者,当然销售服务这块的内容必须要包含你燃气企业的主要终端业务,如加气站、售气点、维修服务点以及换气点等。最后,实行混合所有制后,采用市场化的方式引入优秀的职业经理人,发挥好各股东在不同方面的优势(电商运营优势、零售服务优势等)。应该说,城市燃气行业目前具备这样的条件,同时,这也是作为传统燃气行业与现代互联网、电商相结合发展的一条必由之路。
希望对你有帮助,也希望你采纳。

3. 为什么中石化混改的最大利好者是中石油

中国石化混合制改革,最大的动作就是销售公司引入1071亿元战略投资,共计25家投资者认购,占29.99%股权。是近期仅次于阿里上市的大事件了。这事引起了一些思考:
        1、2013年,中石化销售公司取得了约250亿元的净利润,而资本市场给予了近10倍的估值,不可谓不高。即使这么高的估值,投资者也像打破头一样的踊跃参与。看来好东西大家都认啊.
        2、对于中石化如此高的估值,我认为,不能简单参照企业的利润和现金流的好坏去,而是要参考企业的核心资产。而对中石化销售公司定价的核心资产,就是对3万个加油站这个网络的估值首先,这张网络是否有价值?答案是肯定的,应该是有的。美国大约有14万个加油站,其中属于5大巨头的只有400多家,约4万家是巨头的品牌加油站,即使考虑品牌合作加油站,也没有任何一家巨头有3万家以上,以及附着其上的2万多家便利店。但是,加油站的网络为什么一直不值钱呢?因为,垄断经营、体制机制造成加油站无法释放出更多的活力。美国平均一个加油站的一天营业收入将近6000-7000元左右,而我们的加油站仅有2000元。我们听多了加油站卖茅台的故事。那么如何实现呢?需要改革加油站便利店管理机制、运营模式。不改革就不会有价值,就还是一张不能发挥粘性、无法实现收入的网。至于如何改革?看看中石化的招聘广告吧。相信熟悉国有企业体制的人“你懂的”。这样的一套网络,能否创造效益,是否有价值呢?还是有的,那就是3万个网点的入口价值,试想一个简单的场景,腾讯依靠入股中石化,领先于阿里将自己的虚拟信用卡和支付服务铺向中石化的加油业务,可以垄断一个年收入达3万亿元的潜在市场,这样的入口价值,导致石化销售网络的价值,远远高于按其收益评估的结果。因此,不难看出,未来国企改革中的核心是资产重估而不是现金流的变化。
        至于后面谁会受益?我想,不是中石化旗下其他等待重估的资产,因为中石化棋局已定,投资者只要买就好,最受益的应该是中石油。道理是,全球最大的销售网络已经卖掉了,如腾讯这样的产业投资者获得了通向入口的优先权利,那么他的竞争对手就只剩下一个选择,要与之抗衡就要说服中石油接受对其销售网络的投资和改造,这样中石油就拥有了更高的话语权和议价权。联想到城市燃气行业,在很大程度上城市燃气行业也有着自己的销售网络,特别是在部分大城市,燃气企业拥有非常完善的销售体系,如加气站、售气点5S店等,只不过这些都是分散的点,并没有像中石化那样形成一个规模,放在一个销售体系内运营而已。再者,部分跨区域的大型燃气企业在全国各地进行市场开发,建设了大量的加气站。而这些加气站分布是高速公路、省道、国道等,自然形成了网络。从中石化销售公司股权多元化来说,我们基本看清了未来混合所有制的方向。对于城市燃气行业来说,可以借鉴其做法。首先,把涉及终端销售、服务的这块可以市场化的资产拿出来,组成一个产业包,甚至可以上市。其次,对这块资产进行重估,引入战略投资者,当然销售服务这块的内容必须要包含你燃气企业的主要终端业务,如加气站、售气点、维修服务点以及换气点等。最后,实行混合所有制后,采用市场化的方式引入优秀的职业经理人,发挥好各股东在不同方面的优势(电商运营优势、零售服务优势等)。应该说,城市燃气行业目前具备这样的条件,同时,这也是作为传统燃气行业与现代互联网、电商相结合发展的一条必由之路。
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为什么中石化混改的最大利好者是中石油

4. 中国石化“混改”为什么相中这25家

你好:
集团新闻发言人吕大鹏对南都记者称,中石化本次增资采用多轮评选、竞争性谈判的方式,由潜在投资者对销售公司价值进行独立判断,并根据本次引资的进展先后提交非约束性报价及约束性报价。中石化和销售公司共同成立由独立董事、外部监事和内外部专家组成的独立评价委员会对潜在投资者进行评议。评议过程除将潜在投资者的报价、拟投资规模等作为主要决策因素外,还对产业投资者、境内投资者及惠及广大中国公众的投资者予以优先考虑。经独立评价委员会评议后,中石化和销售公司选择和确定了最终的投资者名单。
  在投资者的选择上,遵循了“三个优先”原则,即产业投资者优先、国内投资者优先、惠及广大人民的投资者优先。此次引入的25家投资者中,产业投资者以及与产业投资者组团投资的共9家。
在中石化集团新闻发言人吕大鹏看来,上述投资人进来至少可获得三方面好处:一是更广阔的资源平台;二是稳定的回报;三是可以参与经营、促进业务互相发展,可借助中石化品牌、销售公司网络和客户资源,结合自身行业运营、管理经验和人才优势实现业务的快速发展。

  “从投资回报看,拿出的这块业务市场占有率较高、收益较稳定,可以给投资者带来长期稳定的现金分红。而在非油业务这个领域,通过合作努力,未来有望实现快速发展,股权价值得到快速提升。”吕大鹏对上证报记者说。
希望我的回答能帮到您哦!满意请采纳,谢谢。

5. 2015年改革关键年 中石油混改怎么改

  中石油的改革正酝酿着大动作,按照中石油集团董事长周吉平日前在“全面深化改革领导小组第四次会议”上所称,2015年是改革关键之年。对此,中石油还在这次会议上原则通过集团改革专项小组调整名单、改革领导小组2015年工作要点、第二批调整管理权限和下放权力清单。

  周吉平称,去年以来,中石油集团扩大经营自主权试点初见成效,第一批下放管理权限和审批事项顺利推出,发展混合所有制经济、扩大合资合作取得进展。“2015年是改革关键之年,也是‘十二五’的收官之年。以更大力度做好改革工作,对于破解发展难题、应对低油价挑战、确保‘十二五’目标任务全面完成至关重要。”周吉平表示。
  按其说法,狠抓今年改革重点任务落实。重点抓好集团改革总体方案的修改完善、咨询论证、征求意见等工作。要通过深化改革促进公司健康发展,让基层单位和员工有更多的获得感。
  事实上,中石油的混合所有制改革去年已有所动作。根据中石油上市公司去年5月公告,该公司拟以西气东输管道分公司管理的与西气东输一二线相关的资产及负债,以及管道建设项目经理部核算的与西气东输二线相关的资产及负债出资设立东部管道公司。
  公司成立后,其100%股权将被转让,中石油不再持有东部管道公司任何股权,这不仅让业内人士感叹,“中石油这一记混改重拳砸得有决心”。
  随后中石油又在其去年半年报中称,正在积极探索创新多种有效模式,积极发展混合所有制经济,全面扩大与民间资本、金融资本和国外资本等各类投资主体的合资合作,着力打造油气管道、未动用储量和页岩气、炼油化工、海外油气业务等合资合作平台;探索管道收益权、应收账款及加油站收益权等资产证券化。
  日前,另有消息称,中石油已敲定新疆为勘探开发领域混改试点,将拿出区内油田区块不超过49%的股权引入地方资本。
  中宇资讯分析师高承莎分析,中石油加码上游板块混改主要缘于市场需求。近些年成品油市场逐渐放开,但主要集中于销售等下游环节,由于上游环节仍存在较大制约,未能真正市场化,导致中间商操作较为被动,出现前一段时间的“柴油荒”等问题。市场需求促使中石油在上游板块加大力度,开放原油、原料市场,进行自上而下的整体改革,以此为成品油市场提供更公平的竞争环境。
  另有业内人士认为,一直以来民资最难进入的油气上游垄断领域将被打破,混改也因此步入深水区。不过,隆众石化网分析师王涛认为,对进入的企业而言,由于上游板块投入高,产出缓慢,上游板块混改所带来的好处并不像销售等下游板块那么明显。(完)
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2015年改革关键年 中石油混改怎么改

6. 混改石油等领域将加速推进吗?

混合所有制改革作为解决国有企业市场主体地位不明确、国有经济布局过宽、效率低下等问题的有效途径,一直备受瞩目。而从今年的整体推进情况来看,央企混改也在加速推进。
首先从石油领域来看,中化集团董事长宁高宁近日表示,正在推进资产上市计划,将在3年-5年内在所有业务领域引入混合所有制改革和战略投资者;中海油表示正在研究制定相关方案,加快混改步伐,有望在年内正式出台混改方案;中石油旗下中油资本、中油工程的重组上市后,标志着该公司混合所有制改革迈出了实质性步伐。此外,由中石油、中海油以及海南省属企业共同参与的海南地区成品油销售企业股权合作项目——中石油海南销售有限公司已揭牌,成为改革的又一个突破性范例。

金联创市场分析师李杨认为,对于国内几大石油企业来说,此前受油价低迷影响,一定程度上阻碍了企业推进混改的步伐,但今年随着国际原油市场回暖、国内油企利润回来,再加上前期已经开展和理顺了相关准备工作和具体环节改革,预计随着混合所有制改革的进一步深入,油气行业改革红利也将逐步凸显,同时也有助于推动后期成品油市场化改革。
值得关注的是,在国家发改委明确前两期19家央企混改后,对于正在研究制定的第三批混改试点名单,多位业内人士均表示,石油、天然气两大领域有望在第三批混改试点中统筹推进。

虽然第三批混改试点名单尚未明确,但从前两批试点情况来看,试点企业今年在混改推进方面,已迈出较大步伐。

7. 有多少家企业参与了中石化的混改盛宴啊?

你好,关于你这个问题分两个方面:
一、产业合作方面
       在产业合作方面,中石化易捷同步与12家业务伙伴签署产业合作协议,分别是大润发(厚朴投资团)、复星、航美(金石投资团)、宝利德(佳兴投资团)、新奥能源、腾讯(人保腾讯麦盛投资团)、海尔(海峡汇富投资团)、汇源、中国双维、顺丰速运、一号店以及卓玛泉公司。
二、引资方面
        到今天为止有25家投资者1071亿元认购后增资中国石化销售公司29.99%股权,具体名单如下图:

希望我的回答能帮到你,望采纳,谢谢!

有多少家企业参与了中石化的混改盛宴啊?

8. 中国石化混合制改革首先是在哪些版块开始的?它的油田板块也会混改吗?

中石化混改“热身图”
5月23日,与中国太平保险集团签订战略合作框架协议,易捷开售保险产品。
7月29日,与润泰集团签订业务合作框架协议,联手大润发大力推进便利店业务。
8月7日,联手西藏进军水产业,易捷便利店将向全国消费者提供天然冰川水。
8月12日,与顺丰速运有限公司签订业务合作框架协议,力推新兴业务服务客户。
8月14日,与复星集团签订业务合作框架协议,共同开展医药和书刊杂志销售。8月21日,与1号店签订业务框架合作协议,在联合采购、o2o(线上与线下联动)业务、电商平台合作等领域积极探索合作。
8月26日,与腾讯公司签订业务框架合作协议,主要在业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、o2o业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等领域探索合作。
9月12日,宣布分别与海尔、汇源、新希望等3家公司签订业务框架合作协议,充分利用各自战略资源、优质渠道和核心能力,推动业务提升与发展。
9月14日晚间,中石化公布了销售业务引资名单,境内外共计25家投资者入围,以现金1070.94亿元认购增资后销售公司29.99%的股权。
由此可以看出,中国石化混合制改革是从下游的销售板块开始,其主要合作方向仍然集中于非油业务领域,合作主体则是销售公司下属的中石化易捷公司,油田板块目前不会混改。