西安地铁有几条?

2024-05-18 21:12

1. 西安地铁有几条?

截至2021年1月12日,西安市开通运营地铁线路共有8条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线和机场线,均采用地铁系统。
西安地铁是陕西省乃至西北地区基础设施建设史上规模最大的工程,首条线路二号线北客站~会展中心段于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日通车试运营,使西安以全国排名第十、西北地区第一的显著位置,跻身于中国城市地铁运营团队。
地铁一号线2013年9月建成通车后与二号线构成十字交叉,形成西安轨道交通线网的主骨架。地铁二号线南段于2014年6月建成通车,地铁三号线于2016年11月8日开通试运营,地铁四号线于2018年12月26日开通试运营,四条线路运营里程132公里。

扩展资料:
截至2021年1月,西安地铁票制票价为“里程计价制”,起步价2元6千米(含6千米),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8千米,即0-6千米2元;6-10千米3元;10-14千米4元;14-20千米5元;20-26千米6元;26千米以上每增加8千米增加1元 [34]  。
西安地铁票制为“里程计价制”,票价为起步价2元6(含)千米,每增加1元,可继续乘坐4、4、6、6、8、8千米,即:0-6千米2元;6-10千米3元;10-14千米4元;14-20千米5元;20-26千米6元;26千米以上每增加8千米增加1元。
机场城际与西安地铁并网运营,4千米以内2元,4千米以上每增加1千米加0.55元。机场城际全程票价为16元。

西安地铁有几条?

2. 西安现在有几条地铁,

目前在线营运的地铁线路有三条,
地铁1号线
地铁2号线
地铁3号线
西安地铁1号线公交车路线
轨道交通
运行时间:后卫寨站—纺织城站6:10-23:17|纺织城站—后卫寨站6:10-23:17
票价信息:起步2元,进位1元,全程6元
公交公司:西安市地下铁道有限责任公司
最后更新:2017-10-02

西安地铁2号线公交车路线
轨道交通
运行时间:北客站—韦曲南站6:10-23:15|韦曲南站—北客站6:10-23:15
票价信息:起步2元,进位1元,全程7元
公交公司:西安市地下铁道有限责任公司
最后更新:2017-10-02


西安地铁3号线公交车路线
轨道交通
运行时间:鱼化寨站—保税区站6:10-23:00|保税区站—鱼化寨站6:00-22:40
票价信息:起步2元,进位1元,全程8元
公交公司:西安市地下铁道有限责任公司
最后更新:2017-10-02

3. 西安共有几条,地铁线

西安市城市快速轨道交通线网规划 按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里。共设16座换乘站,150座车站(不含一号线东、西延伸段),10座车辆段,4座停车场,2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求,对线网进行加密完善。  1.一号线(后卫寨—纺织城):  该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。  2.二号线(铁路北客站—韦曲):  该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。  3.三号线(新筑—侧坡村):  该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。  4.四号线(草滩农场—韦曲航天科技产业园):  线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用,为规划线网中的辅助线。  5.五号线(纺织城火车站——六村堡(纪阳)):  线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流,为规划线网中的辅助线。  6.六号线(纺织城—长安科技产业园):  线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,为规划线网中的辅助线。

西安共有几条,地铁线

4. 西安几条地铁?分别有哪些线路?

随着2021年6月29日,西安地铁14号线正式开通运行,目前一共运营的地铁线路有八条。可以说,覆盖了西安东南西北中,主要的交通路网枢纽核心路段,让市民和乘客出行更加方便快捷。

西安正在正常运行的地铁线路包括;
西安地铁一号线:沣河森林公园到纺织城;是一条连接西安城东区,西安城墙区域内北大街路段,最后到达咸阳沣河森林公园。
西安地铁二号线:北客站到韦曲南;是一条南北主干道轨道线路,2011年9月16日正式开通运行,也是西安第一条正式开通运行的地铁线路,今年是开通运行的第十年。
西安地铁三号线:保税区到鱼化寨;线路主要以南北方向,最后到达西南方向,连接西安国际港务区,未央区新城区,碑林区,雁塔区,高新区,2016年正式开通运行。
西安地铁四号线:北客站到航天新城;第二条南北主干道线路,联通西安航天城区,串联西安两大交通枢纽中心站,西安火车站,西安高铁站,当然,从西安北站直接换乘到达西安咸阳国际机场的地铁14号线,一站换乘非常的方便。
西安地铁五号线:西安东站到交大创新港站;第五条开通运行的地铁线路,也是目前为止,运营里程最长的一条地铁线路,将近50公里,串联了西安城东区以及西安西咸新区的核心轨道交通路,让多个区域出行换乘更加方便。

西安地铁六号线:纺织城到西安国际医学中心站;目前开通一期线路,到达西北工业大学站,二期计划将在2022年开通运行。
西安地铁九号线:纺织城到秦陵西;一条连接西安东城区,以及西安临潼区的轨道交通线路;当然也是一条旅游线路,可以直接到达,西安兵马俑博物馆,西安华清池旅游景区,打卡旅游参观更加方便快捷。
西安地铁14号线:机场西到贺韶;也是2021年唯一开通的一条地铁线路,被称为全运会专线地铁线路,可直达西安全运会主会场,奥体中心地铁站,观看全运会比赛更加方便。

除以上正式正常运行的地铁线路之外,正在建设的地铁线路包括,西安地铁八号线,西安地铁十号线,西安地铁14号线,西安地铁15号线,以及西安地铁16号线。
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5. 西安现在几条地铁?

轨道交通线网远期规划由6条线组成,总长251.8公里。

(1) 一号线:(后围寨~纺织城)

该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后围寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴和上城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客支站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。

(2) 二号线:(铁路北客站~韦曲)

该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。

(3) 三号线:(新筑~侧坡村)

该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。

(4) 四号线:(草滩农场~韦曲科技产业园)

线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。

(5) 五号线:(纺织城火车站~六村堡(纪阳))

五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区、纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。

(6) 六号线:(纺织城~长安科技产业园)

线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间。

西安现在几条地铁?

6. 西安有几条地铁?

1号线:后围寨——纺织城。
途经:后围寨、三桥镇、阿房路、汉城路、沣惠路、劳动路、玉祥门、洒金桥、北大街、五路口、朝阳门、康复路、金花路、万寿路、长乐坡、半坡、纺织城,全长23.9公里,设立17个站点。
远期规划:往西延至咸阳市人民广场,往东北延至临潼。
2号线:铁路北客站——韦曲
途经:铁路北客站、麻家什字、城运村、张家堡、尤家庄、南康村、方新村、龙首村、北关、北大街、钟楼、南门、南稍门、草场坡、小寨、八里村、长延堡、三爻村、凤栖路、友谊街、韦曲,全长26.4公里。
远期规划:向东北延至陈家堡。
以上为两条主要线路,构成西安地铁交通的大十字。另外还有四条线路在规划中,分别是:
3号线:新筑——侧坡村
4号线:草滩农场——韦曲科技产业园
5号线:纺织城火车站——六村堡
6号线:纺织城——场按科技产业园
目前已经开工建设的是2号线,预计2011年完工。同时1号线将于2010年开工建设。

7. 西安有地铁么,西安地铁有几条

有两条。西安地铁,
西安地铁运营线路图
是西安市的城市快速轨道公共客运系统。于2006年09月29日开工建设,2011年09月16日投入运营。现运营西安地铁1号线、西安地铁2号线,以十字形贯穿西安市区。

西安有地铁么,西安地铁有几条

8. 西安共有几条,地铁线

西安市城市快速轨道交通线网规划     按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里。共设16座换乘站,150座车站(不含一号线东、西延伸段),10座车辆段,4座停车场,2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求,对线网进行加密完善。 
1.一号线(后卫寨—纺织城): 
    该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。 
2.二号线(铁路北客站—韦曲): 
    该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。 
3.三号线(新筑—侧坡村): 
    该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。 
4.四号线(草滩农场—韦曲航天科技产业园): 
    线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用,为规划线网中的辅助线。 
5.五号线(纺织城火车站——六村堡(纪阳)): 
    线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流,为规划线网中的辅助线。 
6.六号线(纺织城—长安科技产业园): 
    线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,为规划线网中的辅助线。
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