外贸出口代理费用问题

1. 外贸出口代理费用问题

提供部份资料给你参考一下：
1）成本及退税=6.12*1.13=6.92. 但是经常开票汇率不会到6.92的，毕竟那是国库的钱，拿不完的，所以一开票就是6.80-6.90之间。
2）外汇问题。如果你们提供货款到代理公司外汇账号的话，明显费用就很高了，现在外汇1美元约5-6分人RMB。
3）代理费一般是1美元是8分RMB。
所以这样算下来的话，最高也就是0.14RMB，不过一点注意的是，报关方面费用要跟代理确认一下。

2. 什么是外贸出口代理

出口代理是指一家企业（委托方）委托有进出口资质的另一家企业（受托方，即代理方）从事出口业务。需要注意的是委托方和代理方都要有相关产品的经营资质。
出口代理具体分两种情况：一是委托方有进出口权，但由于某些原因无法顺利办理进出口业务的，如缺乏专业的业务或财务人员的，由于某些商业原因委托方需要回避的，等等；二是委托方没有进出口权。
出口代理的流程具体如下：
（1）代客户与国外采购商签订出口成交合同，制作形式发票；
（2）代客户与国内供应商签订采购合同，国内供应商提供增值税发票；
（3）代追踪合同执行程度；
（4）按合同规定代制定出口单证（发票、箱单）；
（5）代报出口商检、卫检；
（6）配合办理产地证；
（7）配合办理出口批文手续；
（8）代办理出口报关；
（9）代办出口运输；
（10）代办理出口收汇、结汇、核销；
（11）代办理出口退税。

3. 外贸公司代理？

4. 代理进口的代理费用

是指外贸企业将进口商品拨交给订货单位的一种价格形式。外贸企业受买方委托，办理进口业务，从中为当事人提供各种服务，并收取代理手续费。代理价格由到岸价格及消费税、外贸企业代理手续费、银行财务管理费构成。

5. 如何做外贸代理出口

出口代理是指拥有进出口权的公司，帮助无进出口权企业bai或个人，从事出口业务。所用核销单是代理公司的。为了保证退税顺利，一般代理公司与代理委托方签订销售合同，但是并不与其发生业务上的往来。一般代理出口公司为出口委托商办理的项目有：收汇、报关、订舱、单证制作、核销、退税。
有些有进出口权的公司也会委托一些贸易公司代理出口，一方面可能是觉得是在操作上比较麻烦。另外有些公司虽然有进出口权但是对出口不是很了解，公司内部没有贸易人才。
寻找代理出口公司一定要找有实力的公司，应为这些公司本身实力强，他们本身就可以帮助其垫付出口退税。如果是一些小的公司，他们可能在巨额货款的诱惑下铤而走险。同时有实力的公司，他们接触的出口量也是很大的，经验丰富且非常专业。
出口代理是由国内供应商准备好货源，与国外采购商谈判好有关供货条件，办理出口手续。
具体流程如下：
1、代客户与国外采购商签订出口成交合同，制作形式发票；
2、代客户与国内供应商签订采购合同，国内供应商提供增值税发票；
3、代追踪合同执行程度；
4、按合同规定代制定出口单证（发票、箱单）；
5、代报出口商检、卫检；
6、配合办理产地证；
7、配合办理出口批文手续；
8、代办理出口报关；
9、代办出口运输；
10、代办理出口收汇、结汇、核销；
11、代办理出口退税。

6. 进口代理的进口代理费用

是指外贸企业将进口商品拨交给订货单位的一种价格形式。外贸企业受买方委托，办理进口业务，从中为当事人提供各种服务，并收取代理手续费。代理价格由到岸价格及消费税、外贸企业代理手续费、银行财务管理费构成。

7. 贸易代理

　　就是自己公司本身不生产任何产品，从国内采购销售到国外，或从国外采购进口到国内。这就是纯粹的贸易公司了。

　　对外贸易代理，是指有外贸经营权的公司、企业，根据无外贸经营权的公司、企事业单位及个人的委托，在委托的授权范围内，以委托人或者自己的名义办理进出口业务、收取手续费、盈亏由委托人负责的外贸活动。

　　我国《对外贸易法》第13条规定，没有对外贸易经营许可的组织或者个人，可以在国内委托对外贸易经营者在其经营范围内代为办理其对外贸易业务。接受委托的对外贸易经营者应当向委托方如实提供市场行情、商品价格、客户情况等有关的经营信息。

　　委托方与被委托方应当签订委托合同，双方的权利义务由合同约定。外贸经营权是一种特许权，一些大型的国有生产企业、民营企业、科研机构经过审批获得了外贸权。但对于大多数中小型生产企业来讲，仍然不能享有外贸经营权。正是基于法律如此规定，才产生了我国的对外贸易代理制度。

　　对外贸易代理有直接代理和间接代理两种。直接代理是指对外贸易经营者根据委托合同的规定，以委托人（被代理人）的名义对外谈判签订合同，对外贸易代理活动所产生的权利与义务由被代理人直接承担的对外贸易业务。间接代理是对外贸易经营者基于被代理人的委托，在代理权限内以自己的名义对外谈判签订合同，代委托人从事对外贸易活动，由此产生的权利与义务由被代理人直接承担的对外贸易业务。
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8. 如何做好外贸代理

一、外贸代理须熟知海运地理方面的常识。首先，作为国际外贸代理人，由于船舶进出于不同国家，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。其次，外贸代理还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等，如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家，大量从发展中国家进口原材料，并向这些国家出口工业制成品。
二、外贸代理应熟知不同类型运输方式对货物的适用性。世界航运市场上存在4种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人运输和多式联运。班轮运输的特点是定时间、定航线、定港口顺序和定费率。租船运输即不定期运输，指不设固定的航线和时间表，按照航运市场供求关系，可以在任何航线上从事营运业务，运价尚可协商，适合于大宗散货承运。无船承运人是指从事定期营运的承运人，但并不拥有或经营海上运输所需的船舶，无船承运人相对于实际托运人是承运人身份，但相对于实际承运人又是托运人的身份。对于货主或托运人而言，选择好适当的运输方式，决定于外贸代理是否精于以下几个方面业务： 

1、运输服务的定期性，如货物须在某一固定时间内运出则应选择班轮运输；2、运输速度；3、运输费用，当运输时间和运输速度不是托运人或货主考虑的主要因素时，运价就成为最重要的了；4、运输的可靠性，选择货运所要托付的船公司前应考察其实力信誉，以减少海事欺诈而成为受害者的可能性；5、经营状况和责任，表面上某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上他将船舶抵押给银行，并通过与银行的经营合同而成为经营人。这会给将来货物运输纠纷诉诸法院时的货主利益带来负面影响。
三、外贸代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。作为外贸代理人，必须了解船舶特征，如船舶登记国和和吨位、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。较佳的外贸代理还应了解几种觉的货船类型，如班轮、半集装箱船、半托盘船、散货船、滚装船及全集装箱船等。第三代集装箱船具有2000-3000TEU的载箱能力，能够通过巴拿马运河，故又称巴拿马型船舶。第四代及有更大载箱能力的船舶，不适于通过巴拿运河，常被称为超巴型船舶。
四、一流的外贸代理应熟知航运法规。除应了解《海牙规则》、〈威斯比规则》、《汉堡规则〉以外，还应适当了解货物出口地或目的港国家的海运法规，港口操作习惯等。
五、一流的外贸代理应熟练操作海上货物运输的单证，并确保基制作的正确、清晰和及时。主要海运单证包括提单、海运单、舱单、发货单、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等等。
六、较佳的外贸代理应懂得海关手续和港口作业流程。在进出口贸易中，清关是外贸代理的一项传统职能。在外贸代理与海关当局中及其客户的双重关系中，对于外贸代理的法律直位，各国的规定不尽相同，但海关代理通常是由政府授权的。客户（即货主0应考虑货代作为海关代理的身份，在其履行职责的过程中，是否具有保护客户和海关当局双方责任的能力。外贸代理具备输到离港手续、保税贮存、内陆结关等的代理能力，港口程序的运作能力是非常重要的。此外，外贸代理所能提供的较低运费率也是考虑的重要因素，外贸代理主要与班轮费率关系密切。当然，对外贸代理的考察，还应注意资信等其他一些因素。一流外贸代理的运作，对货主完成贸易合同是十分重要的。