春秋航空股票代码

1. 春秋航空股票代码

1、春秋航空的股票代码是：601021。截止到2016年7月3日，该股票的最新股价为47.93元。
2、春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
3、春秋航空公司是春秋国旅的子公司，也是中国唯一不参加中国民航联网销售系统（CRS）的航空公司。这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320，于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海至烟台的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。

2. 春秋航空的股票代码是多少

1、春秋航空的股票代码是：601021。截止到2016年7月3日，该股票的最新股价为47.93元。
2、春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
3、春秋航空公司是春秋国旅的子公司，也是中国唯一不参加中国民航联网销售系统（CRS）的航空公司。这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320，于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海至烟台的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。

3. 春秋航空22号上市怎么买它的股票

　　刚刚上市的股票由于卖的少极少，买的人又很多，所以一般散户都是无法买进的，所以如果想得到新股最好进行新股申购
　　目前新股申购需要2个要求：首先是足额的可用资金、其次是准备好相应的市值。就是说假如要买上海新股，设申购日为T日，T-2日及之前20个交易日账户中沪市A股平均市值需大于等于1万元人民币，每1万元市值可获得1个申购单位，1个申购单位可申购1000股上海新股。深圳的话和上海其他规则一样，只有一个区别：5000市值深圳股票可获得1个申购单位，1个申购单位可申购500股深圳新股。深圳市值也需10000以上才可以申购。
      新股申购流程如下：
　　1.投资者T日，准备好足额资金，通过证券账户进行新股申购，买入委托（和买股票的菜单一样），数量沪市股票需要是1000股的整数倍，深市股票需要是500股的整数倍，超过可申购额度都是废单。如果多次委托仅第一笔委托是有效的。沪市申购时间为T日9:30-11：30；13：00-15：00；深市申购时间为T日9:15-11：30；13：00-15：00。
　　2.T+1日：资金冻结、验资及配号。中国结算公司将申购资金冻结。交易所将根据最终的有效申购总量，按每1000（深圳500股）股配一个号的规则，由交易主机自动对有效申购进行统一连续配号。
　　3.T+2日：摇号抽签。公布中签率，并根据总配号量和中签率组织摇号抽签，于次日公布中签结果。
　　4.T+3日（一般T+2日清算后就可以）可查询到是否中签，如未中签会返款到账户。中签客户在新股上市日可以将中签股票进行交易。
不同规定来定，去券商营业部时可以和工作人员确认清楚。

4. 春秋航空怎么样啊

春秋航空是国内的大航空公司，也是非常有名的一家。它提供了大量的廉价机票，给大家带来了很大的好处。这是我最喜欢的一个。这里分享一下你的经验。1.是感知压迫，坐着的感觉很拥挤。由于是第一次坐春秋航空的飞机，完全没有准备。我在网上订票的时候也对比了一下机型，和国内其他航班的机型是一样的。我想同样的飞机会有多糟糕。结果登机后，我三心二意。为了能够在有限的空间里装载更多的乘客，春秋航空公司的飞机内部进行了特别改造，比普通航班增加了很多座位。"2.没有飞行餐或饮料。因为大连到上海的航班不算太近，普通航班会提供简单的快餐和饮料，但是春秋航空的航班你完全是想多了，吃喝都没有。饿了就想吃，渴了就要喝水花钱。当时女儿说是果汁，结果一杯勾兑果汁收了30多块钱。3.是促销！卖！卖，卖！你没有看错。“春秋航空”的航班上，有人在卖货。在我们的飞行过程中，有一个男乘务员一直拿着麦克风和乘客喋喋不休地谈论毛衣和围巾。他的洗脑过程几乎充斥了整个航班。4.就是那种“推背感”，让人因为在空中的急速加速而感到恐惧。我们乘坐的“春秋航空”航班登机时已经晚点，晚上才起飞。说实话，没怎么坐过飞机的普通人有点心虚。结果起飞后，他们听到了飞机里的广播:“对不起，乘客们，因为我们的航班起飞晚了，但是我们不能晚点降落，所以我们会加快飞行速度。请注意。”所以，我们感受到了飞机在空中快速加速造成的后推力。飞机在夜空中加速带来的那种“推背感”真的让我很害怕，但是面对孩子和老婆我又不得不装轻。结果我旅游回来后，直接订了高铁回家，还稳稳地在地上。缺点:1.飞机很小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置都相当狭窄，里面的人出来都需要站着。2.经济舱没有餐饮，特价票没有行李限额。3.时间点是边缘时刻，晚点现象比其他航空公司更严重。好处很简单，就是便宜。包括飞往日本、韩国等，价格都很便宜。总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。赞美诗看到很多回答都是对春秋时代的大意见，感觉春秋时代的出现让飞行进入了寻常百姓家，顺应了历史潮流，春秋时代的安全也没出过问题，值得信赖。

5. 春秋航空到底怎样啊

春航的优点：
1）如果提前购票，可以在其官网上买到低折扣的机票。
2）以上海为基地，覆盖大部分热门旅游城市的航线（如：厦门、哈尔滨、三亚、重庆等）
 
春航的缺点：
1）客舱布局拥挤，座位空间狭小。
2）行李超重、选座收费没商量。
3）机上商场打扰旅客休息，餐点、饮用水有偿供应。
4）遭遇航班不正常时，不会为旅客提供服务。
5）多为远机位，登机要乘摆渡车。

6. 春秋航空的整体实力怎么样？

春秋航空的logo，它代表了三个含义：Smile微笑、Service服务、Security安全。
春秋航空目前在国内是民营航空中最大的企业，相信经常出差的朋友都会发现，春秋航空经常会推出一些9元、99元、199元等国内短距离航班，几乎每天都有，可谓是打破了国内机票的常态。春秋航空为何可以如此任性，毕竟飞机的飞行成本不低啊？
这个首先就得从春秋航空的母公司春秋旅游说起了，春秋航空起先是做旅游起家的，后来为了降低旅行团包机成本，在2004年组建了春秋航空。所以春秋航空早期其实是以安排旅行团为主，上座率的问题基本能够解决。所以春秋航空才可以尽可能降低和减少成本开支，以低价优势打出一席之地。
春秋航空的票价整体上在国内是最低的，同时也是国内唯一没有加入国际分销系统（GDS）的航空公司。所以一般在机票代售点是看不到春秋航空的航班信息的，一般都是网上订票，减少了中间商的差价环节，这是春秋航空票价如此低廉的重要原因之一。
还有就是春秋航空的主要基地在上海虹桥机场，因为它的总部就在虹桥机场旁边，而且虹桥机场的租金相对比较便宜，而春秋航空的飞机一般都是停在较远的地方，租金就更便宜了，所以一般要上春秋航空的飞机都会先坐摆渡车，这很好的解决了租金问题。
接下来就是一个最重要的环节了，也是春秋航空争议性最大的一点：
春秋航空的机舱内没有免费的机餐、饮用水等，还会有一些空少、空姐做推广活动，有时候也会插播一条小广告，这是许多人所不能理解的，甚至还有人会吐槽走错了片场，坐了绿皮火车。
其实这个问题是一个很正常的现象，毕竟飞机的运行成本不低，别人拉低了票价也就意味着基本没什么利润，只有通过机上提供的有偿服务来拉低票价，毕竟企业也是要盈利的。而且在美国西南航空的飞机上上厕所都是要收费的呢，机上推销是再正常不过的了，何况人家也不是强买强买

7. 春秋航空的飞机怎么样？

春秋航空是国内的大航空公司，也是非常有名的一家。它提供了大量的廉价机票，给大家带来了很大的好处。这是我最喜欢的一个。这里分享一下你的经验。1.是感知压迫，坐着的感觉很拥挤。由于是第一次坐春秋航空的飞机，完全没有准备。我在网上订票的时候也对比了一下机型，和国内其他航班的机型是一样的。我想同样的飞机会有多糟糕。结果登机后，我三心二意。为了能够在有限的空间里装载更多的乘客，春秋航空公司的飞机内部进行了特别改造，比普通航班增加了很多座位。"2.没有飞行餐或饮料。因为大连到上海的航班不算太近，普通航班会提供简单的快餐和饮料，但是春秋航空的航班你完全是想多了，吃喝都没有。饿了就想吃，渴了就要喝水花钱。当时女儿说是果汁，结果一杯勾兑果汁收了30多块钱。3.是促销！卖！卖，卖！你没有看错。“春秋航空”的航班上，有人在卖货。在我们的飞行过程中，有一个男乘务员一直拿着麦克风和乘客喋喋不休地谈论毛衣和围巾。他的洗脑过程几乎充斥了整个航班。4.就是那种“推背感”，让人因为在空中的急速加速而感到恐惧。我们乘坐的“春秋航空”航班登机时已经晚点，晚上才起飞。说实话，没怎么坐过飞机的普通人有点心虚。结果起飞后，他们听到了飞机里的广播:“对不起，乘客们，因为我们的航班起飞晚了，但是我们不能晚点降落，所以我们会加快飞行速度。请注意。”所以，我们感受到了飞机在空中快速加速造成的后推力。飞机在夜空中加速带来的那种“推背感”真的让我很害怕，但是面对孩子和老婆我又不得不装轻。结果我旅游回来后，直接订了高铁回家，还稳稳地在地上。缺点:1.飞机很小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置都相当狭窄，里面的人出来都需要站着。2.经济舱没有餐饮，特价票没有行李限额。3.时间点是边缘时刻，晚点现象比其他航空公司更严重。好处很简单，就是便宜。包括飞往日本、韩国等，价格都很便宜。总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。赞美诗看到很多回答都是对春秋时代的大意见，感觉春秋时代的出现让飞行进入了寻常百姓家，顺应了历史潮流，春秋时代的安全也没出过问题，值得信赖。

8. 春秋航空是怎样一家航空公司？

春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。
春秋航空倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式，采取的措施包括单一机型（机队全部由空客A320构成）、单一舱位（不设头等舱、商务舱，只设经济舱）、高客座率（开航以来平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飞机利用率（高于国内行业平均20%）、低销售费用（采用网上直销为主渠道、不开门市）等，大大节省了不必要的开支。

扩展资料
春秋航空与其他国内航空的差异：
1、票价差异
春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。
2、销售方式差异
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。
3、创新服务
旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。
4、机上服务差异
春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。
参考资料来源：百度百科—春秋航空股份有限公司