东方航空600115能否介入？ 求助天尊~！~~~~

1. 东方航空600115能否介入？ 求助天尊~！~~~~

东方航空(600115) 个股分析  
 
 机构进出 今日流入3375.5万,10日内流出83365.7万,30日内流入364684.3万。 近期资金流出,适宜观望 
 机构成本 今日成本17.63元，20日内18.98元，60日内11.53元。 今日股价高于主力成本52.95% 
 强弱指标 短期强度50.92，中期强度52.81 中短期强势，向好 
 趋势动向 短期价格趋势17.91，长期价格趋势8.86 上涨趋势，向好 
 支撑压力 中期压力20.77, 短期压力19.50, 中期支撑15.82, 短期支撑17.06 在箱体内，可波段操作 
分析日期: 2007-10-16

2. 600010 后市怎么看好? 淘气天尊

600010 公司与八一钢铁一样,同属宝钢概念,在整体上市获批提升公司盈利能力、与钢铁巨头宝钢合作前景良好之下,目前股价在前期高点蓄势突破,下周极有可能得到市场资金的重点关注而成为钢铁板块新的龙头品种!好股！

3. 600115东方航空后市该如何操作？

并不是受大盘下降的影响。。600115本身就不好。暂时看不到上涨的动力。先清了。。重新找股换股，现在能上的股不少。

4. 600010包钢股份,后市到底如何?

钢铁板块在周期板块里，很多投资者觉得周期股值得投资，因为包钢股份是钢铁业的龙头，所以受到了大量关注，下面看看包钢股份为什么那么受大家关注。在大家了解包钢股份前，这份钢铁行业龙头股名单对于大家了解相关信息很有帮助，马上领取：宝藏资料：钢铁行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：矿产资源开发利用、钢铁产品的生产与销售是内蒙古包钢钢联股份有限公司主要的经营活动。公司的主要产品是稀土精矿、萤石精矿、建筑用钢材、冷热轧卷板、镀锌钢板、中厚板、无缝管、重轨、型钢。公司经营下的那白云鄂博矿尾矿库，资源有2亿吨的储备量，无缝管制作的5条生产线，是我国品种规格最为齐全的无缝管生产基地。公司超级有实力，下面我们就来通过这些两点进行一个全面的分析看看包钢股份是否值得投资。亮点一：全球最大稀土精矿供应商2015年，包钢股份将集团的尾矿库收购了，当时尾矿资源估值为268亿元。就在第二个年头，准备开展稀土精矿业务，据公司发布，卖出去的稀土精矿给公司带来了很高的收入，净利润还在不断的增加。公司可以说是全球最大的一个稀土上游资源供应商，稀土产品主要供应北方稀土公司。亮点二：铁矿资源丰富具备白云鄂博西矿：公司于2001年将包钢集团白云鄂博西矿采矿权及与之相关的采矿、选矿资产收购了。白云鄂博矿床主要由主矿、东矿、西矿、东介勒格勒和东部接触带等五大矿体群组成，西矿是其中最大的矿体群之一。根据2005年9月国土资源部评估可以看出，西矿铁矿石资源储量有6.67亿吨，开采方式的话就是露天开采，矿种为磁铁矿，平均品位32%。从矿区南到包头市有150公里，距白云鄂博火车站7公里，运输便利。由于篇幅的限制，很多和包钢股份的深度报告和风险有关的提示，被我梳理在这篇研报当中，动动小指点一点就可以查看：【深度研报】包钢股份点评，建议收藏！二、从行业角度看新能源汽车、风电、工业机器人等新兴行业的扩张所衍生的利益，稀土需求非常有可能呈长期保持高速增长的速度。在供应端这方面，全球最大的稀土供应国和最大的供应增量来源都是我国，政策上只看总量指标，这样才不容易导致投资过度和产能过剩，这样稀土价格就能够具备长期高位运行的逻辑支撑了。作为全球最大的稀土精矿供应商，包钢股份盈利的稳定增长是有望在新兴行业的扩张下实现的。整体能够看出，包钢股份铁矿资源丰富，与此同时也是全球最大的稀土精矿供应商，在双重优势下，继续保持盈利的增长，迎来突飞猛进的发展很有希望。但是文章具有一定的滞后性，估计有不少朋友想更准确地知道包钢股份未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看看包钢股份现在的行情怎么样，是否到了买入或买出的好机会：【免费】测一测包钢股份还有机会吗？应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

5. 600115东方航空能上多少元

600115东方航空在3月12日和3月13日有一个跳空缺口，14元到13块八毛三的缺口！ 

股价反弹到此处有压力！逢高出局！

6. 东方航空 600115 后市怎么弄 ，能不能跌破6元 谢谢

6元是强支撑，但目前的趋势有破6元的力量，有可能破不深就会反弹，反弹压力大，上涨力量应该很小，建议你换股操作

7. 我想问天尊活别的朋友 包钢股份600010不是整体上市麽?

这股绝对不值得长期持有.
建议换成000629.
当然,最好换成600104,601006,601169.

8. 请问淘气天尊上航和东航后市应如何操作？明天是不是还要调整？

我来回答这个问题,航空股现在的估价已经很高,所以后市主要不是由于业绩推动,而是并购和整和.上航和东行有整和概念,建议多关注中国民航的网站.