法士特变速箱12JSD200TA中的D表示什么意思

1. 法士特变速箱12JSD200TA中的D表示什么意思

D是加大中心距就是付轴的轴承孔的中心距离。



变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
保养方式
1、及时检查变速箱
要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。
要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。
2、及时检查变速箱不同连接部位的状态
日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。
3、变速箱结构部件的维护
变速箱的日常维护要注重变速箱结构件的维护，要注重对变速箱齿轮、轴承以及不同轴之间的维护。要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。
对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查，保证其运行在最佳状态下，并且能够及时发现问题并解决。
4、养成良好的驾驶习惯
日常使用过程中，要养成良好的开车习惯。在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器彻底踩下后才可以操纵操纵杆，防止打坏齿轮。
在进行作业时，频繁换挡时不能过快踩抬离合器，防止传动件遭受较大冲击而导致齿面剥落甚至是传动花键折断。在运输过程中，不可以采取突然抬起离合器踏板的方法获取大的驱动力来克服大载荷或障碍的困扰，减少齿轮冲击而造成的磨损。
以上内容参考：百度百科——变速箱

2. 法士特12档变速箱200TA后面带字母B是什么意思

你好，编号第一位一般是字母C或者F。C是英文单词“China”的第一个字母，代表中国的意思。在S变速箱之前，法士特所有的产品均没有在前面加C的习惯。
之所以在S变速箱上首次前缀中国的单词，也寓意着S变速箱代表了法士特的最高水平，是法士特面向国内以及海外市场开发的产品。“F”表示法士特品牌。

编号第二位和第三位表示变速箱前进档位的数量。根据法士特的产品型谱来看，分别有5档、6档、7档、8档、9档、10档、12档、16档、20档和24档。
其中最常见的是8挡、9档、10档、12档和16档变速箱，5档、6档、7档变速箱是单箱，8档以上的变速箱都是主副箱结构的双箱。
编号第四位表示变速箱结构型式，J表示机械式传动，D表示整体式单箱结构变速箱。
编号第五位表示变速箱中间轴的数量，S表示双中间轴。现阶段法士特变速箱全系都是双中间轴设计，它的优点是承载的扭矩大、传动平稳、轴向尺寸小。
如果在S后面再加【摘要】
法士特12档变速箱200TA后面带字母B是什么意思【提问】
你好，是特最后的型号是可以进行改造的.【回答】
你好，法士特变速器的型号标识结构是00JS(D)000A(A)具体的含义是：前两个数字或者一个数字带表的是前进档的个数J是挂档方式是机械挡式S是双中间轴（就是两个付轴）D是加大中心距就是付轴的轴承孔的中心距离（有的没有）后三个数字的意思是输入扭矩的标识比如120就是1200N.M后面的字母ABC等就是变速器的速比代码，最后的字母T的意思是全同步器，就是每个档位都有同步器，倒挡除外（有的变速器没有的）【回答】
你好，编号第一位一般是字母C或者F。C是英文单词“China”的第一个字母，代表中国的意思。在S变速箱之前，法士特所有的产品均没有在前面加C的习惯。
之所以在S变速箱上首次前缀中国的单词，也寓意着S变速箱代表了法士特的最高水平，是法士特面向国内以及海外市场开发的产品。“F”表示法士特品牌。

编号第二位和第三位表示变速箱前进档位的数量。根据法士特的产品型谱来看，分别有5档、6档、7档、8档、9档、10档、12档、16档、20档和24档。
其中最常见的是8挡、9档、10档、12档和16档变速箱，5档、6档、7档变速箱是单箱，8档以上的变速箱都是主副箱结构的双箱。
编号第四位表示变速箱结构型式，J表示机械式传动，D表示整体式单箱结构变速箱。
编号第五位表示变速箱中间轴的数量，S表示双中间轴。现阶段法士特变速箱全系都是双中间轴设计，它的优点是承载的扭矩大、传动平稳、轴向尺寸小。
如果在S后面再加【回答】

3. 法士特12JSD180T和12JSD200TA的变速箱哪个快

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。【摘要】
法士特12JSD180T和12JSD200TA的变速箱哪个快【提问】
亲亲，，您好，，这两款比较的话法士特12JSD200TA的变速箱更快一些，【回答】
变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成【回答】
变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。【回答】
有什么区别【提问】
亲亲，，他的转速是不一样的【回答】

4. 法士特jSD220TA变速箱码表感应舌是什么型号?

【摘要】
法士特jSD220TA变速箱码表感应舌是什么型号?【提问】
跑车？【回答】
卡车，乘龙H7潍柴500马力，后桥速比3.7变速箱jSD220TA【提问】
码表传感器的型号？是什么符号？【提问】
rt 11909c【回答】

这个类型【回答】
你好，是这种法士特。是12档带超速档的【提问】
嗯，这个你把车子的型号拍下，可以吗？我看一下，找对应的。【回答】
法斯特的型号很多的。【回答】

变速箱的型号应该是在车内部的特别是在那个座头的下面。【回答】

9js119【回答】
这款型号【回答】
准确吗？我是12档的开头怎么是9jS119【提问】
哦，这个型号就是适应半挂的车型的，而且是大功率的。【回答】
查询一下，这个型号的一个标准。【回答】

5. 法士特变速箱10JSD120B中B是啥意思

是速比代号的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。
驾驶性能是指加速性、动力装置的转矩响应、噪声和振动。大排量发动机提供较大、较快、较平稳的转矩响应。前置前驱动传动系转矩响应较前置后驱动好。最小传动比过小，汽车在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声和振动。最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转的噪声大。

扩展资料：
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。
参考资料来源：百度百科-速比

6. 法士特12jsd180t变速箱什么样?

和普通12档变速器的特点都一样，主副箱全同步器结构，功率分流，齿轮采用细高齿设计噪声低，承载力大，速比范围大，头档速比大，爬坡能力强，速比极差小，燃油经济性好等。

7. 法士特12jsd180t变速箱什么样?

亲！您好，和普通12档变速器的特点都一样，主副箱全同步器结构，功率分流，齿轮采用细高齿设计噪声低，承载力大，速比范围大，头档速比大，爬坡能力强，速比极差小，燃油经济性好等。提到法士特变速箱，许多人便会想起法士特不带同步器的9挡变速箱。尽管用户操作不习惯挂挡时还会响，但是拉起重货来，却从来不会出故障。因此，不少卡车司机对法士特9挡变速箱给出了“耐用”的评价。　搭载的法士特12挡变速箱，与早期的9挡变速箱相比，除了延续耐用的特性外，在设计、性能等方面有非常大的不同。法士特12挡变速箱采用同步器的结构，操作更轻便。过去司机开搭载法士特变速箱的车辆需要两脚离合，而现在只需要一脚离合就可以完成换挡。这一操作的改变能够带来节油的效果。此外，法士特12JSD180TA变速箱采用了大中心距的形式，车辆在起步、重载爬坡等恶劣环境下行驶，能够更好的保护齿轮，减小故障的产生，保障更高的出勤率。而且法士特12挡变速箱带有超速挡，这样能够使车辆拥有更高的车速，发动机能够在较低的经济转速下工作，实现节油。【摘要】
法士特12jsd180t变速箱什么样?【提问】
亲！您好，和普通12档变速器的特点都一样，主副箱全同步器结构，功率分流，齿轮采用细高齿设计噪声低，承载力大，速比范围大，头档速比大，爬坡能力强，速比极差小，燃油经济性好等。提到法士特变速箱，许多人便会想起法士特不带同步器的9挡变速箱。尽管用户操作不习惯挂挡时还会响，但是拉起重货来，却从来不会出故障。因此，不少卡车司机对法士特9挡变速箱给出了“耐用”的评价。　搭载的法士特12挡变速箱，与早期的9挡变速箱相比，除了延续耐用的特性外，在设计、性能等方面有非常大的不同。法士特12挡变速箱采用同步器的结构，操作更轻便。过去司机开搭载法士特变速箱的车辆需要两脚离合，而现在只需要一脚离合就可以完成换挡。这一操作的改变能够带来节油的效果。此外，法士特12JSD180TA变速箱采用了大中心距的形式，车辆在起步、重载爬坡等恶劣环境下行驶，能够更好的保护齿轮，减小故障的产生，保障更高的出勤率。而且法士特12挡变速箱带有超速挡，这样能够使车辆拥有更高的车速，发动机能够在较低的经济转速下工作，实现节油。【回答】
12速法士特变速箱标准箱和加强型的外型尺寸都一样吗【提问】
亲！会有区别的，法士特12档副箱中心距加大的，齿轮，同步器的型号最前面型号是否带D，比如副箱减速齿轮12JSD160T-1707106就是加大中心距的，如果是12JS160T-1707106的型号，那说明是没有加大中心距的；还可以从壳体上看，后盖壳体的型号最前面型号是否带D，带D就是加大的，不带D，就是标准的，或者说是普通的。【回答】