如何看待戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元这件事?

1. 如何看待戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元这件事?

奔驰的母公司戴姆勒被罚款了，这一次罚款还不低，直接被美国罚了15个亿美元，原因很简单就是尾气排放造假。戴姆勒这边也很爽快美国这边说罚，戴姆勒立马就同意了这笔罚款，一点反抗的意思都没有。这就让许多准备为戴姆勒鸣不平的人都瞬间闭嘴了，总觉得是戴姆勒心虚了因此连象征性反驳都没有了。
 
尾气排放造假这个事情可以说是德系车挥之不去的梦魇，早在5年前大众也被美国有关部门指控了一次尾气排放造假，如今戴姆勒又重蹈覆辙，对于德系车在尾气上面的口碑那可以说就是一边倒了。大众当时被美国指控之后，带来了一系列负面影响，股价暴跌，CEO也就地辞职，而且光罚款就高达300个亿美金，这和戴勒姆比起来，戴勒姆真就是没罚什么钱了。大众的尾气门也使得当时的德系汽车备受质疑，同时也召回了许多车。
 
估计谁都没有想到，大众前脚踏入这个坑没几年，后脚又是德系车踩进这个坑里来了，不仅是尾气问题，奔驰这几年我感觉是膨胀了，车子质量也是越来越差劲，真就是要把德国的汽车口碑都要败光了。想起去年我国的西安奔驰车主大脑4S店的事情，就能明显的看出奔驰不仅是在质量上有问题，就连服务上问题都是一大堆。奔驰在我国去年的销售达到了70万台，但是召回都召了140多万台，可以说这样的数据真的是对不起顶级汽车品牌这个称号。
 
 
还有一点对戴勒姆不利的就是现在的经济状况本身就不是特别好，全球的车企都是在勒紧裤腰带过日子的，任何品牌都不好过，戴勒姆在六七月份还裁了大几万人去，以此来削减经营成本，这样一罚戴勒姆得多肉疼啊，要是经济环境好也就算了罚了就罚了，现在都成这样了无疑在财务上是雪上加霜。

2. 戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元，这个处罚怎么样？

近期戴姆勒和它的子公司梅赛德斯奔驰美国子公司因为汽车尾气作假一事，引起了广泛的关注，不仅因为戴姆勒和梅赛德斯奔驰都是国际知名企业，更因为这一事件，戴姆勒集团需要承担15亿美元的天价罚款。关于这个巨额罚款，有人认为是咎由自取、理所应当，有人认为这是狮子大开口，过分至极。
确实这个惩罚乍一听起来高得吓人，但是仔细一想却又是合理的，主要有以下理由。
一、大公司更应该塑造行业模范戴姆勒和梅赛德斯奔驰都是所属行业数一数二的大公司，作为行业的佼佼者，如果做出了这种不符合行规，不符合要求生产的事情却没有得到严肃的惩罚，无疑将会给其他公司带来即使不按规定生产也没有关系的错觉，类似事情以后可能会发生更多。

二、尾气问题十分值得重视一直以来关于大气环境保护和保护地球生态环境都是全世界人民共同关注的话题，其中尾气问题就是一个不容忽视的问题。戴姆勒和梅赛奔驰作为高端汽车品牌，竟然在尾气这个十分严肃的话题上作假，不重视大气环境的保护，无异于与全世界人类的追求背道而驰，理应重罚。

三、维护公平性戴姆勒和梅赛奔驰这一事件并不是个例，之前也有知名公司因为违反安全生产或其他条例被美国巨额罚款的，这可以说是一条美国特色。如果在这一问题上，对戴姆勒和梅赛奔驰手下留情，无疑会导致其他之前被巨额罚款过的公司心有不甘，有失公平。

四、德不配位戴姆勒和梅赛德斯奔驰作为名牌企业，享受了名牌企业带来的各种好处，却没有做出与高知名度相匹配的事情，理应受到重罚。

综上所述，15亿罚款是有其合理性的，所幸戴姆勒和梅赛德斯奔驰是不缺钱的大企业，这点罚款对于他们来说应当算不得什么！
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3. 戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元？

是的，因被指控汽车尾气排放造假，当地时间9月14日，汽车制造商戴姆勒公司及其子公司梅赛德斯-奔驰美国公司，同意向美国联邦政府和加利福尼亚州监管机构总共支付15亿美元以了结此事，其中包括8.75亿美元的民事罚款。
美国司法部指出，戴姆勒违反环境法，使用所谓的“失效装置软件”规避汽车尾气排放措施，在美国销售了约25万辆柴油发动机不符合美国联邦法律规定的小轿车和面包车。

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戴姆勒否认有任何不当行为：
“该公司已经与美国当局充分合作。”戴姆勒公司在一份声明中表示，“在此过程中，戴姆勒公司并未收到美国环保署或美国加州空气资源委员会发出的违规通知。”
另外，代表戴姆勒公司集体诉讼的原告律师宣布了与该汽车制造商达成的7亿美元和解协议的细节。戴姆勒被控在柴油排放测试中作弊。
尽管达成了和解，戴姆勒否认有任何不当行为。“如和解协议所述，公司否认当局的指控以及集体诉讼原告的索赔，不承认对美国、加州、原告或其他方面负有任何责任。”公司表示。
参考资料来源：和讯网-戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元

4. 戴姆勒因尾气排放造假，被如何处罚了？

据央视财经，因被指控汽车尾气排放造假，当地时间9月14日，汽车制造商戴姆勒公司及其子公司梅赛德斯-奔驰美国公司，同意向美国联邦政府和加利福尼亚州监管机构总共支付15亿美元以了结此事，其中包括8.75亿美元的民事罚款。
美国司法部指出，戴姆勒违反环境法，使用所谓的“失效装置软件”规避汽车尾气排放措施，在美国销售了约25万辆柴油发动机不符合美国联邦法律规定的小轿车和面包车。

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德系尾气排放问题频出
对德系汽车而言，尾气排放造假一直是挥之不去的阴影。因为在2015年9月，美国环境保护署指控大众汽车尾气排放造假：大众被指在汽车上安装应对尾气排放检测的软件，以蒙混过检测。
而其汽车在平常行驶中，真实尾气排放量，最高可达美国标准的40倍，而且涉及全球1000多万辆汽车，包括斯柯达、甲壳虫、高尔夫、奥迪、帕萨特这些畅销款。
消息一出，全球震惊。后来大众股价暴跌、CEO引咎辞职，大众最终因此支付了超300亿美元的罚款和赔偿，声誉受到极大损伤。当时宝马、奔驰等其他德国汽车品牌都受到牵连，也跟着召回造假车型。没想到大众造假门刚过去没几年，奔驰又因为造假被美国处罚了。
参考资料来源：中国经济周刊—被罚15亿美元！奔驰母公司摊上事了，被指尾气排放造假

5. 戴姆勒因排放作弊事件 被德国最大消费者保护组织起诉

易车讯 据外媒报道，近日，德国最大的消费者保护组织VZBV在斯图加特地区法院对戴姆勒提起了诉讼，主要原因是可以帮助部分奔驰GLC和GLK的车主获得与排放测试作弊事件相关的赔偿。
此事件是“柴油门丑闻”的一部分，已经导致大众集团在损失了超过320亿欧元（约2444亿人民币）。

VZBV负责人在一份声明中表示：“尽管戴姆勒发起了官方召回，但该公司至今否认其故意操纵车辆排放测试结果。斯图加特地区法院应该宣布这一点，此举将为许多受到影响的消费者带来法律上的确认。”
戴姆勒则认为，VZBV针对该公司发起的诉讼毫无依据，并将对诉讼提出异议。
奔驰在2018年发起了召回，VZBV此前表示，将在戴姆勒三年追责期满之前提起诉讼。VZBV估计，梅赛德斯奔驰在德国范围内一共召回了25.4万辆汽车。