北京首都国际机场股份有限公司的介绍

2024-05-16 03:34

1. 北京首都国际机场股份有限公司的介绍

北京首都国际机场股份有限公司是大型中外合资的交通服务性企业,是我国运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场居于重要的地理位置,不仅是首都的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民用航空网络的辐射中心。北京首都国际机场凭借优越的地理位置,齐全优质的服务设施,吸引了62家国内外航空公司,国内通航城市137个,国际通航城市95个,每周有7000多个定期航班从这里飞往祖国和世界各地。公司注册资本 38.5亿元人民币,资产超过100亿,现有九个职能部门,九个业务部门,三个控股合资公司,员工超过8000人。

北京首都国际机场股份有限公司的介绍

2. 首都机场集团公司的介绍

首都机场集团公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。 是以原北京首都机场集团公司为基础,联合北京首都国际机场股份有限公司(BCIA)、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司、中国民航工程咨询公司,于2002年12月28日正式成立。公司旗下拥有北京、天津、江西、湖北、重庆、吉林、内蒙古、黑龙江等8省(直辖市、自治区)所辖干支机场20多个,并参股沈阳、大连机场,2010年,首都机场集团公司实现旅客吞吐量1.43亿人次,为我国最大的机场集团。

3. 首都机场集团有限公司电话是多少?

首都机场集团有限公司联系方式:公司电话010-64535618,公司邮箱gszy@cahs.com.cn,该公司在爱企查共有7条联系方式,其中有电话号码3条。
公司介绍:首都机场集团有限公司是1988-06-13在北京市顺义区成立的责任有限公司,注册地址位于北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱路28号楼。
首都机场集团有限公司法定代表人王长益,注册资本5,370,000万(元),目前处于开业状态。
通过爱企查查看首都机场集团有限公司更多经营信息和资讯。

首都机场集团有限公司电话是多少?

4. 北京首都国际机场股份有限公司的现今发展

成为世界一流的机场管理公司是我们的愿景。立足于首都和门户机场的定位,依托在亚太地区所处的优越位置,北京首都国际机场股份有限公司确立了中枢机场战略定位,通过与基地航空公司的合作,提升首都机场在亚太地区的综合竞争力。目前正在进行的首都机场的扩建工程是我国在建的最大机场工程,工程总投资250亿元,扩建后的北京首都国际机场将为北京地区的经济和社会发展及中国民用航空业的繁荣做出更加积极贡献。中国加入世界贸易组织后带来的国际合作和旅游增长,以及北京2008 年奥运会的召开,都将为首都机场的发展注入新的活力。

5. 北京首都国际机场

一线:首都机场--方庄 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1.亮马桥 2.呼家楼 3.大北窑(国贸)4.潘家园 5.十里河(京瑞大厦) 6.方庄(贵友大厦) 首班车7:30,末班车22:30。 
市内至机场中途下客站点: 运营时间: 
1.方庄(贵友大厦) 2.大北窑(南航大酒店)3.首都机场 首班车:6:00,末班车:19:30 
  
二线:首都机场-西单(民航营业大厦) 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1. 三元桥 2.东直门 3.东四十条桥 4.西单(民航营业大厦)  首班车7:00,末班车 当日航班结束 
市内至机场中途下客站点: 运营时间: 
1.西单(民航营业大厦) 2.东直门(桥东50米) 3.京信大厦(西门)4.首都机场  首班车:5:40  末班车:21:00 
  
 三线:首都机场-北京站 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1.渔阳饭店 2.东大桥(22:30后不经停)3.朝阳门 4.雅宝路 5.北京站  首班车:7:30 末班车:当日航班结束 
市内至机场中途下客站点: 运营时间: 
1.北京站 2.国际饭店(西门)3.东直门(桥东50米)4.京信大厦(西门)5.首都机场  首班车:6:00,末班车:19:30。 
    
 四线:首都机场-公主坟 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1.国际展览中心 2.西坝河 3.安贞桥 4.马甸桥 5.北太平庄 6.蓟门桥 7.友谊宾馆 8.北京电视台 9.紫竹桥 10.航天桥11.公主坟(新兴宾馆)  首班车7:00,末班22:30。 
市内至机场中途下客站点: 运营时间: 
1.公主坟(新兴宾馆)2.友谊宾馆(北门航空售票处)3.北太平庄(路口东50米)4.安贞大厦 5.首都机场  首班车:5:40,末班车:21:00 
  
 五线:首都机场-中关村 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
 1.望京(花家地)2.小营 3.亚运村(安慧桥)4.学院桥5.中关村(四号桥)  首班车8:30,末班车21:30。 
市内至机场中途下客站点: 运营时间: 
 1.中关村(四号桥)2.北航(北门)3.惠新西街(安徽大厦) 4.惠新东街(中国石化集团)5.首都机场  首班车:7:00,末班车:19:30。 
  
 六线:南苑机场-西单 
南苑机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1.南苑机场、2.西单 12:40、17:10、20:50发车时间随航班时间调整 
市内至南苑机场中途下客站点: 运营时间: 
1. 西单2. 南苑机场 6:00首班车、10:40、15:10发车时间随航班时间调整 
  
 夜班线:首都机场-西单(民航营业大厦) 
机场至市内中途下客站点: 运营时间: 
1.三元桥 2.渔阳饭店 3.东大桥 4.朝阳门 5.雅宝路6.北京站口(国际饭店西门)   首班车23:00,末班车至最后航班。 
注:线路、站点、时刻的调整以首都国际机场调度站公布信息为准。2线、4线双向发车间隔10分钟一班,3线双向发车间隔15分钟一班,其他线路不超过30分钟一班,客满随时发车,机场及市内各站点均有售票。 
机场快轨
营运开始时间:早上 06:35
营运结束时间:夜间 23:10
发车间隔:
09:30-12:30 ,16:00-18:40 ,间隔10分钟发车;
其他时段间隔12分钟发车。
单程:25元/人
机场快轨共设4站,东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼

北京首都国际机场

6. 北京首都国际机场的介绍

北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAA;IATA机场代码:PEK),简称“首都机场”,位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖),是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。北京首都国际机场建成于1958年,运营50多年来,北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。1国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,北京首都机场领衔中国内地机场,位居第10位;上海虹桥机场居第31位;广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东机场居第90位。Skytrax根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,发布了此次2015年世界主要机场排名。

7. 北京首都国际机场股份有限公司的航站楼及航班

北京首都国际机场机场拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、金鹿航空);2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空(国际航班),以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及星空联盟的外航,寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。旅客乘机前需要确认不同的航站楼.为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班,机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车。 1号航站楼于1980年1月1日启用,有十个登机口,规模相对较小。直到1999年,是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后,1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放,专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用(两公司的国际航班仍在2号航站楼)。 2008年1号航站再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。2008年6月27日起,海南航空转场1号航站楼,1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空)。海南航空公司(包头、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川)大新华航空(大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚)大新华快运(赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林) 2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接,通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后,2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。2008年3月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司中国南方航空公司(杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海)中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰)厦门航空公司(福州、晋江、杭州、武夷山、厦门)俄罗斯航空公司(莫斯科舍列梅季耶夫国际机场)空中世界航空公司(基辅)阿斯塔纳航空公司(阿拉木图)欧洲航空公司(马德里)法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场)高丽航空公司(平壤)AirPlusComet(马德里)津巴布韦航空公司(哈拉雷、新加坡)白俄罗斯航空公司(明斯克)中国东方航空公司(常州、福州、杭州、合肥、济南、西双版纳、昆明、兰州、洛阳、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原、乌鲁木齐、潍坊、温州、武汉、西安、烟台、宜宾、银川)中国东方航空公司(德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京)赤塔航空公司(新西伯利亚)美国大陆航空公司(纽瓦克国际机场)埃塞俄比亚航空公司(亚的斯亚贝巴)联邦快递公司(杭州、南京、上海)海南航空的国际航班(布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图)伊朗航空公司(德黑兰梅赫拉巴德国际机场、东京成田国际机场)吉尔吉斯斯坦航空公司大韩航空公司(济州、首尔仁川国际机场、大邱)荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹)马来西亚航空公司(吉隆坡)蒙古航空公司(乌兰巴托)美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场)巴基斯坦国际航空公司(伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田国际机场)菲律宾航空公司(马尼拉)普尔科沃航空公司(圣彼得堡)澳大利亚快达航空公司(墨尔本、悉尼)深圳航空公司(深圳、温州、无锡)斯里兰卡航空公司(曼谷、科伦坡)乌克兰国际航空公司(基辅)乌兹别克斯坦航空公司(塔什干)越南航空公司(河内)伏尔加第聂伯航空公司(新西伯利亚)奥凯航空有限公司(青岛杭州) 北京首都国际机场三号航站楼(T3)主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计,2004年3月26日3号航站楼T3主楼工程及监理合同的签定。首都机场开始三期扩建工程。2007年12月完工。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。三号航站楼是国内面积最大的单体建筑。其总建筑面积98.6万平方米。北京首都国际机场3号航站楼由T3A主楼、T3B、T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3A主楼地面五层和地下两层,T3A主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。3号航站楼南北两座建筑(T3C和T3E)由于距离过长,两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统(APM)是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案,该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统,行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成,覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域,占地面积约12万平方米,系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口,系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘,这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。3号航站楼投入使用后,北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼,双塔台、三条跑道同时运营的机场,机场滑行道由原来的71条增加到137条,停机位由原来164个增为314个。北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。3号航站楼前新建交通中心(GTC),3号航站楼与2号航站楼之间也会建立轨道连接,东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼。三号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。2月29日0:00第一批转场三号航站楼的航空公司:山东航空公司(济南、青岛、烟台)四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)澳洲航空(悉尼)卡塔尔航空(多哈)英国航空公司(伦敦希思罗机场)以色列航空公司(特拉维夫)三号航站楼内景3月26日0:00第二批转场三号航站楼航空公司:中国国际航空公司国内航线:(包头、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州、大连、大同、福州、广州、桂林、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、汕头、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海)国际航线: (安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京、乌兰巴托、温哥华、仰光)上海航空公司(上海、杭州)北欧航空公司(哥本哈根、斯德哥尔摩)奥地利航空公司(维也纳)汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑)韩亚航空公司(釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场)加拿大航空公司(多伦多、温哥华)美国联合航空(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山、华盛顿杜勒斯国际机场)全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场)泰国国际航空(曼谷)新加坡航空公司(新加坡)芬兰航空公司(赫尔辛基)国泰航空公司(香港)日本航空公司(名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场、北海道)港龙航空公司(香港)土耳其航空公司(伊斯坦布尔)阿联酋国际航空公司(迪拜)澳门航空公司(澳门)新西伯利亚航空公司(新西伯利亚、伊尔库茨克)

北京首都国际机场股份有限公司的航站楼及航班

8. 北京首都国际机场股份有限公司的顾客服务中心

北京首都国际机场顾客服务中提供航站楼内的一站式服务,是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。顾客服务中心秉承着“顾客至上,努力满足顾客的一切需要!”的宗旨,提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。特殊旅客服务是首都机场航站楼顾客服务中心针对航站楼内老、幼、病、残、孕等特殊群体旅客设立的服务项目,为方便特殊群体旅客的出行,提供轮椅使用服务、提供行李服务、团队保障服务、陪伴服务等服务。

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