某股票股，请计算除权除息价，详情看补充说明。

1. 某股票股，请计算除权除息价，详情看补充说明。

注意：先分开1、2说明，3才是题目的解答。
又：题目“配x股”不清楚，就当成“配1股”，如果不是配1股，那么进行相应变更就可以了。

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1、计算除息价 

除息价＝股息登记日的收盘价－每股所分红利现金额 

即，除息价＝11.5 － 2÷10 ＝ 11.3元。

2、计算除权价： 

A、红股后的除权价＝股权登记日的收盘价÷（1＋每股送红股数） 
                 ＝11.5÷（1＋5÷10）
                 ＝7.67元。

B、配股后的除权价＝（股权登记日的收盘价＋配股价×每股配股数）÷（1＋每股配股数）
                 ＝（11.5＋5×（1÷10））÷（1＋1÷10）
                 ＝12÷1.1＝10.91
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3、计算除权除息价: 

除权除息价＝（股权登记日的收盘价－每股所分红利现金额＋配股价×每股配股数）÷（1＋每股送红股数＋每股配股数） 

每股所分红利现金额＝2÷10＝0.2
每股配股数＝1÷10＝0.1
每股送红股数＝5÷10＝0.5

除权除息价＝（11.5－0.2＋5×0.1）÷（1＋0.5＋0.1）＝11.8÷1.6＝7.375元

2. 中国的股票市场现在怎么样？

这个问题不是一两句话能回答的。简单地说，中国的股票市场是个怪胎，它根本不是经济的晴雨表，而是政治的晴雨表。比如，过去的所谓的黄金10年，股票市场除了07年的超强度的勃起之外，就没有像样的表现了。哪怕是3万亿的刺激，也只是勃起了半年之久，相当于阳痿早泄罢了。这几年更是萎靡不振，雄霸全球。就在去年的4季度，我们的主流媒体还大言不惭地预测了美国股市即将暴跌的笑话，但道琼指数却扶摇直上，给恬不知耻的预测有力的回答。应该说，中国股市比中国足球还垃圾，还黑暗和腐败！

3. 请问现在的股市，买哪些股票比较好？谢谢！

稳健的话选择资源类的公司,目前低估的资源类品种,有煤炭和水电.
激进些的话,可以选择金融地产和券商.

4. 股票问题 请看问题补充说明 ？、

是的，公司只有最初融到的1000元，公司在发行股票时就已经收到钱了，以后股票的涨跌跟公司无关了，10快的涨到100块也就是持有人收益的，要说公司得到的好处也就是身价高了、商务谈判的分量重了吧。

5. 现在的股市大家怎么看？有无什么好的股票推荐

索芙特，该公司价位低，目前只有7块钱，该公司是国海证券第一大股东，而且国海证券已经借壳ST集琦，该公司所持的股权增殖潜力巨大，涨到十块以上没有任何问题，而且该公司处于历史最低部 

宁夏恒力，小盘，低价，股价好几年前被暴炒过，长期无人问津，主力一直默默建仓，公司题材众多，参股兰州市商业银行6000万股，增殖潜力巨大，公司身处宁夏，俗话说，“边疆有强庄”公司还正在开发地热发电项目。目标价20元以上,连续9个季度主力增仓，股东帐户连续9个季度减少。

ST迈亚，武汉著名化妆品公司丽花丝宝已经借壳，改名是早晚的事情，公司法人股以每股接近9元的价格成交，该股是两市唯一一家股东为数连续11季度减少的，该公司为买壳花了6。27亿元，目标价20元以上。

6. 关于股票持有期收益率的计算题 题目如下请看补充说明

交易软件有盈余显示

7. 想投资股票 有一点基础 希望可以做到结合年报财报之类的自己分析股票来买卖 看补充说明

“上海东风柴油机研究所：”紧固件技术新标准    
 “上海东风柴油机研究所：” 技术标准是指对标准化领域中需要协商统一的技术事项所制定的标准，由国家(或国际组织)颁布执行。据了解，全世界现有各类紧固件标准约2000余项, 其中我国的紧固件标准也有400多项! “上海东风柴油机研究所：”引领行业快速发展
 “上海东风柴油机研究所：” 技术标准分为基础技术条件、结构要素、机械性能、产品、工艺、检测、试验方法等等 ，这已成为科学技术向生产力转化的纽带，是实现产品社会化、集约化的重要基础，并用于商贸等验收的仲裁! “上海东风柴油机研究所：”亟待于标准化
  “上海东风柴油机研究所：”可以毫不夸张地说，当我们对那些发达国家和地区如日本、韩国和台湾的紧固件产业在短短20年的时间内迅速崛起而感到不可思议，并希望能够找出其中的答案时，我们很难想象得到，答案正是他们习惯于运用标准。“上海东风柴油机研究所：”标准不仅仅能提高他们的产品科技含量，帮助企业把产品卖出去，卖得更好，更使他们能够科学地掌握客观规律，认识一切客观事物的惟一规律.
 “上海东风柴油机研究所：” 对于我国的紧固件企业，更亟待于通过标准化，不断推进企业的发展 ,习惯以标准来衡量自身的发展，这样，在不久的将来我们必会感受到标准无与伦比的益处. 这就是我们学会使用标准的最终目的 。“上海东风柴油机研究所：”何谓技术标准


 “上海东风柴油机研究所：” 以乘用车为例，在2009年近1000万辆的产量中，引进品牌的汽车占据我国汽车消费市场的60%-70%，而车上的紧固件竟有60%-65%是进口. “上海东风柴油机研究所：”这当然与这些产品的知识产权归属外方有关 ，但也有别的影响因素!“上海东风柴油机研究所：”中国汽车紧固件企业对欧、美、日系汽车紧固件的配套率低就是其中的一个关键因素，而这里的差距就在于对标准的认识，这些企业不了解欧、美、日系汽车对紧固件的认证标准，因而无法通过这些整车企业的标准认证，最终难以打入欧、美、日系车的采购体系 ，成为他们的供应商。


  “上海东风柴油机研究所：”随着紧固件产业经济发展方式的迅速转变，企业不得不考虑要把产品做精做细，提升科技含量，转变原先粗放型的产品生产模式 . “上海东风柴油机研究所：”于是,标准就成了他们手中的武器。企业在把质量视为生命线的同时，更要把标准作为滋养生产健康的维生素和营养品。


  “上海东风柴油机研究所：”我们欣喜地看到，中国紧固件标准化技术委员会牵头制定的基础标准，每年都有发布新标准近10余项。


 “上海东风柴油机研究所：” 2009年已有一批紧固件标准和相关标准公布，并于2010年实施。
 “上海东风柴油机研究所：” 紧固件标准如：GB/T802.3-2009《六角法兰盖形螺母焊接型》、GB/T802.4-2009《六角低球面盖形螺母焊接型》GB/T802.5-2009《非金属嵌件六角锁紧盖形螺母焊接型》、GB/T923-2009《六角盖形螺母》、GB/T3098.22-2009《紧固件机械性能细晶非调质钢螺栓螺钉和螺柱》。
 “上海东风柴油机研究所：” 紧固件相关标准如：GB/T5267.4-2009《紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理》、GB/T5953.1-2009《冷镦钢丝第1部分热处理型冷镦钢丝》、GB/T5953.2-2009《冷镦钢丝第二部分非热处理型冷镦钢丝》、GB/T230.1-2009《金属材料洛氏硬度试验第1部分试验方法》、GB/T4340.1-2009《金属材料维氏硬度第1部分试验方法》、GB/T4340.4-2009《金属材料维氏硬度第4部分硬度值表》、GB/T23904-2009《无损检测超声表面波检测方法》等等 ！
 “上海东风柴油机研究所：” 新制订的标准有非调质冷镦钢热轧盘条、冷镦钢热轧盘条等；修订的GB/T3098.1-20XX《紧固件机械性能螺栓螺钉和螺柱》等也在报批中。
 “上海东风柴油机研究所：”通过紧固件标准的大量制定、修订以及公布，我们可以看到，紧固件产业这些年取得了辉煌的成绩。“上海东风柴油机研究所：”未来，这些标准定会引领我国紧固件行业向国际先进水平健康发展。

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8. 关于股票的除权和除息，请看补充说明

例如600987航民股份，2009年5月15日10送1.5元（故意找了个1.5元的）
前一天的收盘价是5.33元，第二天分红，每10股送了1.5元，但开盘价要进行“修正”。
修正后的价格应该是5.15元，实际当日开盘是5.17元，高开了2分钱。
如果前一天你买进了10000股，那么除权日便会有1500元的收入（这笔收入要交税，航民股份的税后收入为每10股送1.35元。）

分红之后，你的资金量会增加。但是由于“价格修正”的原因，所以每股面值会下跌，否则当日买进该股的人岂不是要一夜暴富？
从理论上讲，增加的资金量与下跌的资金量数值完全相同。