5g建设主要建设哪些方面？

1. 5g建设主要建设哪些方面？

关于5G新基建至少包括以下内容：

一、5G基础网络建设

包括常规理解的5G基站、核心网、传输等5G系统的设备研发、网络部署、运营维护等。

二、网络架构的升级改造

包括推动传统通信机房向数据中心升级改造，通信网络由刚性的传输与交换网络向弹性、云化、虚拟化、智能化、切片化等演进，网络控制由中心集中控制向多级分布式自适应控制演进。

三、业务应用的对接

信息通信基础设施应该能够满足公众、行业和社会发展在数字化、智能化及数字孪生应用等领域对信息传输、存储、处理的需求，能够联通所有行业的各种类型的数据以及生产的全过程。

四、新型治理架构

新型数字化将推动新型的文化生活创新。信息基础设施的建设同时应该能够满足人类社会新型数字化文明的积累、传承、共享等需求。信息基础设施及网络空间的管理和治理模式需要建立基础框架，并长期逐步优化，支撑人类文明向更高层级发展。


　　5G基建的五个建设重点

　　5G作为新的ICT基础设施，在建设目标上应该包含：从人口有效覆盖向“人”+“物”各种应用场景的“全场景覆盖”；网络容量和业务质量能够支持包括民用通信、行业用户等各种类型的“全业务应用”；网络架构从信息传输、存储、处理相对独立走向智能云网一体化的“ICT深度融合”；未来设备类型将更加多样，特别是由于远端设备部署在用户的周围，需要满足隐秘性、美观性、安全性的要求，甚至需要采用与建筑材料构件的一体化设计并与公共基础设施一同规划建设。

　　对于近期的5G新基础设施建设的重点，余少华表示有以下方面：

　　一、基础配套建设，包括机房、供电、铁塔、管线等的提前升级、改造和储备，以及与运维模式的协同。

　　二、5G基站、核心网、传输等的基础网络设备研发与部署，5G独立组网模式与业务创新的协同。

　　三、5G新型云化业务应用平台的部署，与新业务以及各种垂直行业应用的协同。

　　四、围绕5G的工业互联网新型先进制造网络环境。包括物联网云、网、端等新型基础设施，围绕车联网的车、路、网协同的基础设施等。

　　五、5G安全包括数据全过程的安全体系和保证，相应的认证、加密设备部署和体系构建，以及与网络架构和业务运营安全的协同。

2. 新基建和5g有关系吗

新基建项目全称是新型基础设施建设项目，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，同时涉及其他多个相关的领域。
新基建和原来的基建相比，新基建更多的是注重高科技，人工智能方向，和过去的马路、铁路和基本社会设施不太一样，更多是数字中国的建设，这在未来很长一段时间会是主旋律和主基调。
高科技和AI人工智能是未来工作的重点，但这并不是虚无缥缈的。主要的表现就在于新基建在基础设施上有非常明确的概念。新基建包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。

存在优势
与传统基建相比，新型基础设施建设内涵更加丰富，涵盖范围更广，更能体现数字经济特征，能够更好推动中国经济转型升级。
与传统基础设施建设相比，新型基础设施建设更加侧重于突出产业转型升级的新方向，无论是人工智能还是物联网，都体现出加快推进产业高端化发展的大趋势。

3. 现在有哪几家公司在做5G基站建设项目？

现在有3家公司在做5G基站建设项目。
1、中国移动积极推进5G建设，截至2020年2月底，其5G基站已经超过8万个，而2019年年底还是5万个。
2、中国电信称，截至2019年底，公司投资93亿元，建成5G基站4万站，并与中国联通共享超过2万站，在用5G基站规模超过6万站，覆盖超50个城市重点区域。
3、中国联通称，截至2019年底，可用5G基站超6万站，覆盖50个城市，其中公司建设超4万站。

扩展资料：
三大运营商5G投入相比去年成倍提高。中国移动2020年预期资本开支为1798亿元，其中5G相关投资计划约为1000亿元，而去年是240亿元，今年足足翻了5倍。
中国联通2019年资本开支564亿元，其中5G完成投资79亿元。2020年，中国联通5G资本开支预算约350亿元，中国电信5G开支预算为453亿元，中国铁塔5G开支预算为170亿元。
参考资料：中国新闻网-5G成新基建“领头羊”三大运营商2020年5G

4. 现在有哪几家公司在做5G基站建设项目？

现在有3家公司在做5G基站建设项目。
1、中国移动积极推进5G建设，截至2020年2月底，其5G基站已经超过8万个，而2019年年底还是5万个。
2、中国电信称，截至2019年底，公司投资93亿元，建成5G基站4万站，并与中国联通共享超过2万站，在用5G基站规模超过6万站，覆盖超50个城市重点区域。
3、中国联通称，截至2019年底，可用5G基站超6万站，覆盖50个城市，其中公司建设超4万站。

扩展资料：
三大运营商5G投入相比去年成倍提高。中国移动2020年预期资本开支为1798亿元，其中5G相关投资计划约为1000亿元，而去年是240亿元，今年足足翻了5倍。
中国联通2019年资本开支564亿元，其中5G完成投资79亿元。2020年，中国联通5G资本开支预算约350亿元，中国电信5G开支预算为453亿元，中国铁塔5G开支预算为170亿元。
参考资料：中国新闻网-5G成新基建“领头羊” 三大运营商2020年5G

5. 5g基站包括什么

5G基站包括基带设备、射频设备、一体化gNB设备以及其他形态的设备。
5G基站是5G网络的核心设备，提供无线覆盖，实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。基站的架构、形态直接影响5G网络如何部署。在技术标准中，5G的频段远高于2G、3G和4G网络，5G网络现阶段主要工作在3000-5000MHz频段。由于频率越高，信号传播过程中的衰减也越大，所以5G网络的基站密度将更高。
基站能耗以电为主，相比4G网络，5G不仅功耗提升了三倍以上，并且由于覆盖范围的衰减，5G基站的需求数量又是成倍增加，因此，对于运营商而言5G基站的高功耗甚至成为了主要制约5G建网的首要原因。
目前，5G基站主要能耗集中在基站、传输、电源和机房空调四部分，而其中基站的电费支出占整体网络能耗的80%以上。基站能耗中，负责处理信号编解码的基带单元(BBU)的功耗相对较小，而射频单元(RRU/AAU)是功耗的主要来源。
经测算，以当前平均1.3元/度的转供电价计算，一个4G基站每年的电费是20280元，一个5G基站每年的电费将高达54600元。
当前，移动通信基站机房均为全封闭机房，机房内的电源设备、发射设备、传输设备等都是较大的发热体。要保持机房一定的工作环境温度(基站环境标准GB50174-93规定长年基站温度18°C-28°C)，主要靠空调来实现，为保障设备在恒温下运行，不因为温度过高而宕机，制冷系统就要不间断地为基站降温，也是导致运营成本居高不下的重要原因之一。

6. 5G需要哪些核心设备

一、大规模天线：大规模多天线技术（Massive MIMO）被认为是5G的关键技术之一，是唯一可以十倍、百倍提升系统容量的无线技术。大规模多天线技术能够通过不同的维度（空域、时域、频域、极化域等）提升频谱利用效率和能量利用效率.
二、新型多址技术：eMBB场景的多址接入方式应基于正交的多址方式，非正交的多址技术只限于mMTC的上行场景。eMBB的多址技术将更可能采用DFT-S-FDMA和OFDMA.而华为SCMA、中兴MUSA和大唐的PDMA等将在2017年竞争mMTC的上行多址方案。
三、高频段通信需统一划定：未来5G系统将面向6GHz以下和6GHz以上全频段布局，以综合满足网络对容量、覆盖、性能等方面的要求。目前，6GHz以下的低频段拥挤不堪，6GHz以上的高频段研发不足，这是对未来海量的5G频谱需求最大的挑战。

四、新型多载波技术：5G新空口多载波技术将全面满足移动互联网和物联网的业务需求。选择新的波形类型时有许多因素要考虑，包括频谱效率、时延、计算复杂性、能量效率、相邻信道共存性能和实施成本。截至目前，业内呼声最高的3个候选技术是：F-OFDM、FB-OFDM和UF-OFDM。
五、先进编码调制：eMBB场景的上行和下行数据信道均采用flexible LDPC编码方案；eMBB场景的上行控制信道采用Polar编码方案；eMBB场景的下行控制信道倾向于采用Polar编码方案而不是TBCC（咬尾卷积码）方案；
六、全双工技术：可以使通信终端设备能够在同一时间同一频段发送和接收信号，理论上，比传统的TDD或FDD模式能提高一倍的频谱效率，同时还能有效降低端到端的传输时延和减小信令开销。全双工技术的核心问题是如何有效地抑制和消除强烈的自干扰。
七、超密集组网：超密集异构组网技术可以促使终端在部分区域内捕获更多的频谱，距离各个发射节点距离也更近，提升了业务的功率效率、频谱效率，大幅度提高了系统容量，并天然地保证了业务在各种接入技术和各覆盖层次间负荷分担
八、组网关键技术：随着软件定义网络（SDN）和网络功能虚拟化（NFV）等技术的逐步成熟，5G组网技术已能实现控制功能和转发功能的分离，以及网元功能和物理实体的解耦，从而实现网络资源的智慧感知和实时调配，以及网络连接和网络功能的按需提供和适配。
参考资料来源：人民网-详解5G八大关键技术2017走势

7. 中国已建成多少5G基站了？

中国已建成5G基站超50万。
“5G商用牌照发放1年多来，我国5G网络基础设施建设稳步推进。截至目前，基础电信企业已建成5G基站超过50万个、5G终端连接数已突破1亿。”
9月15日，工业和信息化部信息通信管理局局长韩夏在2020线上中国国际智能产业博览会期间举行的5G创新发展高峰论坛上介绍了中国5G网络建设的进展情况。
记者从论坛上获悉，目前我国5G用户超过1.1亿，覆盖全国地级以上城市。

扩展资料
年底或将建成超60万个5G基站
作为2020线上中国国际智能产业博览会8场主题论坛之一，5G创新发展高峰论坛围绕5G新基建重点任务，探讨与发掘未来城市发展中的行业融合应用。同时记者从论坛上获悉，我国计划2020年底5G基站将超过60万个。
除了5G建设加快落地，5G应用创新也在加快。据韩夏介绍，目前，5G已在港口、机械、汽车、钢铁、矿业和能源等行业和领域的应用领先发展，在工业互联网、车联网、医疗、教育等重点领域的应用正加速推进。
参考资料来源：中国青年网-中国已建成5G基站超50万 5G融合应用加速推进

8. 现在我国的5G基站建设到哪个阶段了？

5G基站是5G网络的核心设备，提供无线覆盖，实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。基站的架构、形态直接影响5G网络如何部署。在技术标准中，5G的频段远高于2G、3G和4G网络，5G网络现阶段主要工作在3000-5000MHz频段。由于频率越高，信号传播过程中的衰减也越大，所以5G网络的基站密度将更高。
2018年3月30日，中国移动天津公司在中国移动5G联合创新中心天津开放实验室开通，这是中国第一批5G应用示范城市之一天津的首个5G基站。截至2018年3月30日，中国移动、中国电信正在中国多地建设5G基站，包括雄安新区、苏州、上海、成都、兰州、深圳、广州等。5月，湖北移动公司5G项目建设办公室项目经理介绍，武汉2018年初被列入中国移动首批5G试点城市，计划2018年完成超100座5G基站建设。主要分布在光谷、汉口江滩、汉口火车站三大区域，其中光谷是最大的5G基站分布区。8月13日，北京联通正式发布了“5G NEXT”计划，北京市首批5G站点同步正式启动。
2019年1月27日，中国移动通信集团青海有限公司宣布，青海省西宁市已建成并开通了首个5G基站。10月31日，在2019中国国际信息通信展览会开幕式上，工信部与中国电信、中国联通、中国移动、中国铁塔共同宣布启动5G商用。
2020年1月20日，工信部负责人在国新办举行的2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，2019年中国5G基础设施建设和应用力度加大，2019年底全国共建成5G基站超13万个。
截至2020年2月底，全国建设开通5G基站已达16.4万个。
截至2020年3月底，全国已建成5G基站达19.8万个，预计全年新建5G基站超过50万个。
2020年4月30日16时左右，全球海拔最高的5G基站正式投入使用，5G信号首次“登顶”世界之巅。
2020年5月17日，工业和信息化部副部长陈肇雄表示，我国5G商用加快推进，目前已开通5G基站超过20万个。
2020年7月24日消息，工业和信息化部相关负责人介绍，今年上半年，疫情催生信息消费增长加快，信息通信业运行总体平稳向好，5G等新型基础设施建设加快提速，截至6月底5G基站累计达到41万个。