波音、、空客

1. 波音、、空客

1、现代民航机都很安全 。
2、多看看图你就能分辨了，实在懒得看就去看飞机的驾驶舱最靠后的一块玻璃，若是玻璃底部倾斜较大有可能是波音；若倾斜较小或没有倾斜则有可能是空客。
3、取决于具体机型。
4、其实都差不多。飞机飞的快还是慢主要取决于高空风速风向。
5、不清楚，但可以确定飞机制造车间是绝不能开放参观的。
6、空客大部分飞机使用电传操纵，波音则大部分是液压（不知道你听懂没有。。自己去百科吧，没法在这里告诉你）波音的理念是把飞机基本完全交给飞行员，电脑只干涉极少部分。空客则反之。

2. 空客和波音的机型航程是多少

空客和波音的知机型有很多，航程也各不相同。
例如：波音2707，波音公司根据一份政府合同在西雅图开始设计这架飞机，然而由于成本高和缺乏明确的市场需求，整个项目在1971年两架原型机建成之前就被暂停了。
波音737－800，最大通道射程版本5370公里。



波音777－300er，最大航程14685公里。



空中客车320－100右，最大航程5700公里。



空客380，最大航程15700公里。

扩展资料：
注意事项：
波音飞机和客机的区别：波音飞机更像上个世纪的军用飞机，有一个尖尖的鼻子。空中客车更加现代化。







最简单的方法就是看驾驶舱玻璃。空客驾驶舱的最后一块玻璃是平的，而波音驾驶舱的玻璃底部是倾斜的。或者看看翅膀上的小翅膀。波音飞机的小翼是上翘的，而空中客车的小翼是上下的。







还有一个：看机尾，空客机，翘臀，波音，耸耸肩，尤其是在777上，看那扇门，那扇门是直接从波音里面出来的，空中客车的自动门就像轿车的自动门一样滑了进去。
参考资料：
百度百科--波音飞机

3. 求近5年波音和空客的市场份额比例

波音的市场份额是超过50%的，空客的市场份额估计是30%左右。航空货运业经营所处的环境正在发生变化，但基本价值主张保持不变，客户仍然需要速度、质量、可靠性和效率。航空公司需要通过改进技术和业务流程提供更好的现代航空物流服务。自1914年始的商业航空已走过一个世纪，商业航空改变了世界。有远见的政府认识到航空力量推动经济增长和传播繁荣的巨大作用。现代化的航空业要协调所有利益相关者（包括政府、航空公司和机场等），在共同的愿景下努力实现目标。政府更需要远见卓识，减轻税收、放松管制、提供基础设施，支持航空业的健康成长。【摘要】
求近5年波音和空客的市场份额比例【提问】
波音的市场份额是超过50%的，空客的市场份额估计是30%左右。航空货运业经营所处的环境正在发生变化，但基本价值主张保持不变，客户仍然需要速度、质量、可靠性和效率。航空公司需要通过改进技术和业务流程提供更好的现代航空物流服务。自1914年始的商业航空已走过一个世纪，商业航空改变了世界。有远见的政府认识到航空力量推动经济增长和传播繁荣的巨大作用。现代化的航空业要协调所有利益相关者（包括政府、航空公司和机场等），在共同的愿景下努力实现目标。政府更需要远见卓识，减轻税收、放松管制、提供基础设施，支持航空业的健康成长。【回答】

4. 波音飞机最大载客量

波音747-400D，客舱可载客568名，目前保持波音系列客机载客量最高纪录。
747-400D（Domestic）为高容量客运型，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。
波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年（空客A380最大载客量可达到861人）。
波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。该系列的飞机于1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。至2007年747-400客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747-400客机。

拓展资料
波音公司是全球最大的航空航天业公司，也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务，其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
波音公司下设两个业务部门：波音民用飞机集团（BCA）和波音防务、空间与安全集团（BDS）。支持这两大业务部分的有：提供全球融资服务的波音金融公司，为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团，以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。
2016年12月，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布了2015年度全球军工百强企业排行榜，波音公司仍然保持世界第二武器生产商的地位。《财富》杂志于2017年6月发布了最新的美国500强排行榜，波音排名24，营业收入达到945.71亿美元。
参考资料波音747百度百科

5. 波音和空客的最大区别是什么

波音和空客的飞机哪个更好？它们之间有什么区别？看完长见识了

6. 波音飞机最大载客量？

波音747-400D，客舱可载客568名，目前保持波音系列客机载客量最高纪录。
747-400D（Domestic）为高容量客运型，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。
波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年（空客A380最大载客量可达到861人）。
波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。该系列的飞机于1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。至2007年747-400客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747-400客机。

拓展资料
波音公司是全球最大的航空航天业公司，也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务，其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
波音公司下设两个业务部门：波音民用飞机集团（BCA）和波音防务、空间与安全集团（BDS）。支持这两大业务部分的有：提供全球融资服务的波音金融公司，为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团，以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。
2016年12月，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布了2015年度全球军工百强企业排行榜，波音公司仍然保持世界第二武器生产商的地位。《财富》杂志于2017年6月发布了最新的美国500强排行榜，波音排名24，营业收入达到945.71亿美元。
参考资料波音747百度百科

7. 空客和波音的机型对应关系？

波音737-800是波音737NG的其中一员，是新一代波音737NG系列飞机的改进型。新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6种型号,是传统型波音737飞机的改进产品。
空客：
1、A300是欧洲空中客车工业公司（Airbus Industries）设计生产的一种中短程宽体客机，A300是世界上第一架双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机
2、A310：空中客车A310是欧洲空中客车工业公司在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短，设计了新的机翼，采用双人机组。典型两级座舱布局，标准载客量220人。
3、A320：空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。
4、A330：空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。

扩展资料：
介绍：
波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。
737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人，全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5，665公里(3，060哩)。
参考资料来源：百度百科-空客
参考资料来源：百度百科-波音737-800

8. 中国常见客机满客货载量。只要空客波音常见机型的就可以了。

满客人数与具体航空公司舱位布局有关略有差异，满客货载量与该机型最大商载总重（包括了客载与货载之和）有关，满客运载人数和货舱容积只能作为参考。

中国在役客机（空客、波音）主力机型：
空客机型：  标准两级客舱布局载客（人）：  货舱容积（立方米）：  最大商载总重（吨）：
A318                                          107                           21.21                   11.1
A319                                          124                           27.64                   12.9
A320                                          150                           37.42                   16.3
A321                                          186                           51.76                   21.6
A330-200                                   293                           136                     36.4
A330-300                                   335                           162.8                   45.9
A340-300                                   295                           162.8                   43.5
A340-600                                   380                           207.9                   55.6
A380-800                                  555（三舱布局）    336.8                   97.2


波音机型：  标准两级客舱布局载客（人）：  货舱容积（立方米）：  最大商载总重（吨）：
B737-700                              149                           27.3                           16.2
B737-800                               189                           44                            18.5
B747-400全客              416（三舱布局）   170                           65
B757-200                               192                           43                            25
B767-300                               269                           107                          37
B777-200                               305（三舱布局）   160                           56.9